福州_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_如何操作

產(chǎn)品特點(diǎn)：

u液壓傳動(dòng)：靜扭矩全液壓設(shè)計(jì)、不沖擊

u精準(zhǔn)扭矩：擰緊扭力均勻，扭矩精度高，特別適合高速鐵路、客運(yùn)專線及扭力要求高的鐵路施工及維護(hù)

u大扭矩：正向扭矩可達(dá)400N.m，覆蓋了現(xiàn)有鐵路施工的要求

u反向扭矩可達(dá)750N.m，足以松動(dòng)銹蝕的螺栓

u數(shù)字顯示：專利技術(shù)。數(shù)字顯示直觀方便，克服現(xiàn)有指針顯示表的不足

u實(shí)用高效：小扭矩高速擰緊阻力增大時(shí)，自動(dòng)切換到大扭矩低速傳動(dòng)

u方便施工：夜間照明設(shè)計(jì)，方便在隧道內(nèi)施工及夜間施工

u效率高：雙頭設(shè)計(jì)，施工效率高，且減輕工人的作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度

u經(jīng)濟(jì)耐用：選用國(guó)際名牌動(dòng)力及知名的液壓元器件，油耗低，少維修，易維護(hù)保養(yǎng)

u安全系數(shù)高：套筒帶自動(dòng)解鎖裝置，對(duì)緊急情況下道安全又保險(xiǎn)

u自動(dòng)找正：萬(wàn)向套筒可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找正

u操作簡(jiǎn)單：人性化設(shè)計(jì)，無復(fù)雜操作機(jī)構(gòu)

u專為高鐵設(shè)計(jì)：特別設(shè)計(jì)滿足高鐵、客專的雙頭螺栓中心距

福州_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_如何操作

隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，對(duì)線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動(dòng)作業(yè)，配置人員多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內(nèi)燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備，其特點(diǎn)是利用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨(dú)立工作的螺栓松緊設(shè)備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點(diǎn)，非常適用于無電源地點(diǎn)尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設(shè)備配合，全面實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè).

福州_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_如何操作

本公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

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