昨天，記者從柯橋區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)有限公司了解到，自2013年首批公共自行車(chē)投放以來(lái)，使用頻率逐月提高，截至目前，已突破每天1.6萬(wàn)次。

    隨著使用頻率的提高，公共自行車(chē)的損壞現(xiàn)象也越來(lái)越多，其中不乏一些不文明用車(chē)行為所導(dǎo)致。

    公共自行車(chē)租賃次數(shù)逐月增加

    2013年9月，柯橋區(qū)在主城區(qū)36個(gè)服務(wù)點(diǎn)投放了1500輛公共自行車(chē)，2014年9月，再次投入3800輛。目前，柯橋主城區(qū)、柯巖、柯東、柯北和柯西等區(qū)域共設(shè)有125個(gè)服務(wù)點(diǎn)，投入5300輛公共自行車(chē)。

    “柯橋區(qū)自從投運(yùn)公共自行車(chē)以來(lái)，幾乎每個(gè)月的使用人次都在增多，特別是今年1月開(kāi)始，公共自行車(chē)的使用人次比去年年底增加了30%以上。”柯橋區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理孔華軍說(shuō)，現(xiàn)在每天使用公共自行車(chē)的人次已經(jīng)突破了1.6萬(wàn)，辦租賃卡的市民也超過(guò)了3萬(wàn)人。

    據(jù)孔華軍介紹，與同類(lèi)城市相比，目前柯橋區(qū)公共自行車(chē)的使用率還是比較高的，特別是去年9月租車(chē)點(diǎn)增加到125個(gè)以后，市民租賃公共自行車(chē)更加便捷，大大提高了租車(chē)的頻率。去年9月至12月，每天租車(chē)人次是一萬(wàn)左右，而今年4月已經(jīng)突破了1.6萬(wàn)人次。除了租賃點(diǎn)增加刺激了公共自行車(chē)的租用外，騎自行車(chē)還可以解決停車(chē)難以及上下班高峰堵車(chē)的問(wèn)題，以及市民環(huán)保意識(shí)的提高，都讓公共自行車(chē)使用率有所提高。

    不文明用車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

    隨著公共自行車(chē)使用人次的增多，車(chē)的破損現(xiàn)象也隨之增加。目前，每天有5輛左右的公共自行車(chē)需要送修。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，已經(jīng)有上千輛公共自行車(chē)進(jìn)行過(guò)維修。

    據(jù)了解，區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)有限公司共有30名巡檢員，每天對(duì)125個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)破損的車(chē)輛及時(shí)送修，公司配有2名職工專(zhuān)職維修破損自行車(chē)。

    據(jù)柯橋區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)有限公司的有關(guān)工作人員透露，造成部分公共自行車(chē)破損，除了自然損耗外，其中也不乏一些人為因素故意損壞。自然損耗主要是一些鏈條脫落、鋼圈變型、剎車(chē)破損以及部分零件老化等。而人為破壞的情況，主要是坐凳被刮破或者取走，車(chē)鎖被偷，甚至還有的人把車(chē)鑰匙拿走，將某輛自行車(chē)占為己用。

    “公共自行車(chē)使用率高，對(duì)緩解柯橋城區(qū)的交通擁堵起到了積極的作用，我們也呼吁市民能夠安全用車(chē)、文明用車(chē)。”柯橋區(qū)治堵辦的一位工作人員表示，公共自行車(chē)自然破損維修比較簡(jiǎn)單，但如果是人為損壞，常存在零件缺失，往往很難修理，即使能夠修復(fù)，也要頗費(fèi)一番周折。

    發(fā)現(xiàn)破損車(chē)輛可撥打熱線電話

    區(qū)公共自行車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒市民，在使用公共自行車(chē)之前，最好先進(jìn)行安全檢查，如果是破損的車(chē)輛不要再使用，以免路上發(fā)生安全事故，市民也可以撥打熱線電話反映，以便及時(shí)更新修理。

    “公共自行車(chē)雖說(shuō)不是個(gè)人的，但市民在使用時(shí)一定要愛(ài)護(hù)車(chē)輛，一旦車(chē)輛在途中發(fā)生破損，一定要及時(shí)撥打熱線反映，這樣也是對(duì)其他租車(chē)人的安全負(fù)責(zé)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，此外，市民在使用完公共自行車(chē)后也要仔細(xì)檢查是否鎖上，切勿忘記鎖車(chē)刷卡，從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用和出現(xiàn)車(chē)輛丟失的情況。