鏟運機薩澳PV22液壓泵液控泵MV23變量馬達

        鏟運機PV22液壓泵井下無軌鏟運機MV32變量馬達，由濟南海蘭德液壓泵有限公司設計生產(chǎn)，專業(yè)試驗臺出廠測試，免費技術支持，售后服務保障，歡迎選購！?。?br />           變量泵主要由泵殼、輸入軸、缸體柱塞組件、斜盤、手動伺服閥、伺服缸及補油泵等組成。
　　變量泵的輸入軸由發(fā)動機的動力輸出口驅(qū)動。從而帶動變量泵內(nèi)包括柱塞滑履在內(nèi)的缸體組件一起旋轉(zhuǎn)，缸內(nèi)柱塞通過滑履在旋轉(zhuǎn)過程中始終緊壓在斜盤上并在缸內(nèi)作往復運動，液壓油則通過配油盤配油由低壓側(cè)壓至高壓側(cè)。
　　改變控制手柄位置，伺服閥芯由中立移動，液壓油即進入一側(cè)伺服缸，斜盤角度改變，同時推動反饋欖桿使伺服閥芯又回至中立位置，此時斜盤已定位于某一位置，變量泵也輸出相應的流量。

手動伺服變量泵和定量馬達組成的液壓傳動系統(tǒng)為閉式回路系統(tǒng)。變量液壓泵是由伺服控制閥手柄操縱向馬達提供相應的流量，馬達旋轉(zhuǎn)，其回油又進入變量液壓泵的進油口液壓油在泵和馬達之間的管路中循環(huán)流動工作。
　　泵和馬達在負載壓力下工作時，因功率損耗產(chǎn)生的熱量以及閉式回路中可能產(chǎn)生的污染在補油壓力作用下，由少量液壓油經(jīng)梭閥及沖洗溢流閥匯同泵和馬達內(nèi)泄漏的油，流至殼體內(nèi)再經(jīng)散熱器一并回油箱。補油泵除向閉式回路不斷補充、替換液壓油外，同時為伺服閥控制變量缸提供壓力和流量。補油壓力由補油溢流閥調(diào)定。負載產(chǎn)生的最大壓力由高壓溢流閥限定。
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