這是一輛路虎發(fā)現(xiàn)第四代車型，搭載的是3.0升V型六缸渦輪增壓發(fā)動機。這輛路虎發(fā)現(xiàn)4有時會出現(xiàn)無法鎖車的情況，時好時壞。


接到車輛對中央控制門鎖進行查看，發(fā)現(xiàn)是控制模塊的門鎖電機出現(xiàn)了卡滯，造成的車門無法進行鎖死。因為發(fā)現(xiàn)四代車型的門鎖模塊電機故障已經維修過不下十次，幾乎可以判定是通病故障，所以診斷的速度非常之快。因為電機在門鎖模塊的內部，所以第一步要先將門鎖模塊拆下。


車門的上面附屬件很多，統(tǒng)統(tǒng)都要拆掉。圖上有一個立方體是用來展示門鎖模塊的位置，需要拆卸什么東西是不是都一目了然了。門把手也要被拆掉，主要的原因是門把手內部跟門鎖模塊有著直接鏈接。不把門把手拆掉，門鎖模塊根本就拿不出來。歷經半個小時，終于拆下來了，一會兒就要將它進行分解，更換門鎖模塊內部已經掛掉的門鎖電機。


門鎖模塊分為兩個部分，機械部分和電控部分。機械部分主要是被動部件，接受來自電控的部分的動力進行開鎖閉鎖。出問題的部分就是這個電控部分。需要更換的就是這兩個電機了。新的維修包，里面包含了兩個電機和一袋潤滑脂。潤滑脂是用來潤滑門鎖模塊的電機的，材質跟軸承內部的油脂是一模一樣的，除了顏色略有差異。更換完畢，經過測試，故障解決。


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