一輛凱迪拉克SRX，行駛里程8W公里的時(shí)候出現(xiàn)空調(diào)不涼現(xiàn)象。


今天我們著重講一下引起空調(diào)不涼的原因，導(dǎo)致空調(diào)不涼的有：空調(diào)壓縮機(jī)是否正常工作，制冷管道是否已經(jīng)泄露或者損壞，制冷氟是否缺缺失，空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)濾，水箱冷凝器臟不臟，電瓶是否已經(jīng)沒(méi)有電等原因。


此次車(chē)輛出現(xiàn)空調(diào)不涼故障的原因檢車(chē)結(jié)果是水箱冷凝器過(guò)臟，清洗水箱冷凝器。


使用空調(diào)壓力表表檢測(cè)數(shù)值：正常壓力。


汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，正常數(shù)值高壓為170-230PSI，低壓在20到40PSI，這里是常規(guī)數(shù)值，空調(diào)的正常壓力也會(huì)因外界環(huán)境的變化而改變。


1.低壓低、高壓也低，冷媒不足。這種情況比較常見(jiàn)，有些車(chē)使用年限長(zhǎng)了，還有些汽車(chē)出現(xiàn)緩慢漏冷媒的故障，如果我們用壓力表來(lái)檢測(cè)就會(huì)出現(xiàn)表中的數(shù)值，可以直接加注冷媒來(lái)解決問(wèn)題。
2.低壓高、高壓也高，膨脹閥常開(kāi)故障。汽車(chē)制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開(kāi)狀態(tài)，導(dǎo)致高、低壓力混合，制冷效果不好，更換膨脹閥可以解決問(wèn)題。
3.低壓到真空，高壓低，膨脹閥關(guān)閉故障。如果空調(diào)出現(xiàn)這種直接到真空的故障，汽車(chē)就徹底不制冷，遇到這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài)，也是要更換膨脹閥。
4.低壓表有時(shí)正常，有時(shí)真空，高壓有時(shí)正常，有時(shí)低。遇到這種情況說(shuō)明系統(tǒng)中有水分，當(dāng)水分在管路中結(jié)冰后，就會(huì)導(dǎo)致低壓管路出現(xiàn)真空現(xiàn)象，等到冰化后，系統(tǒng)又正常了，這時(shí)只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。
5.低壓高、高壓低，想到壓縮機(jī)。如果壓力表出現(xiàn)這種現(xiàn)象，管路中不少冷媒，空調(diào)效果不好，這時(shí)就要考慮是空調(diào)壓縮機(jī)的故障，更換壓縮機(jī)可以解決問(wèn)題。


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