01N 技術通報
案例一
故障現象:在1檔和2檔間往復跳檔,不升3檔
故障分析:01N有兩個速度制,一個監(jiān)控倒檔太陽輪轉速,另一個監(jiān)控輸出齒輪轉速。當線束插反時,ECU接受到的輸出轉速信號是倒檔太陽輪的轉速;而在二檔時倒檔太陽輪轉速為零,ECU便認為波箱的輸出轉速為零,指令波箱以一檔工作。
解決方法:檢查兩個速度制的線束有否插反,若插反,調換并重新連接好。
案例二
故障現象:起步加速達換二檔車速時,車有被后拉的感覺(似踩剎車)
故障分析:盡管電子性能正常(檢測不到故障碼),但由于N90電磁閥密封響應差,從而使得在1、2檔時K3一直處于供油或半供油狀態(tài)。當1升2時,K1、K3、B2三組元件同時工作,導致檔位干涉,整個行星系統(tǒng)被B2制動,產生上述障現象。
解決辦法:更換N90電磁閥。