.低速貨車，這幾年銷量下滑明顯，在單缸柴油機(jī)配套的主機(jī)產(chǎn)品中比重已微乎其微，主要與國家對(duì)這類產(chǎn)品進(jìn)行了重新調(diào)整有關(guān)。工信部明確提出，自2016年1月1日起，低速貨車新產(chǎn)品執(zhí)行與輕型載貨汽車同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)，即國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，自2017年1月1日起，在《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理中取消低速貨車產(chǎn)品類別，相關(guān)企業(yè)應(yīng)停止生產(chǎn)、銷售低速貨車產(chǎn)品，表明低速貨車即將退出歷史舞臺(tái)。而輕型載貨汽車結(jié)構(gòu)上決定了不能配套單缸柴油機(jī)。