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2014年泰國（曼谷）汽車配件展
TAPA
展覽時(shí)間：2014年4月26-29日
展覽地點(diǎn)：曼谷BITEC會展中心
展覽周期：兩年一屆圍

展品范圍：
汽車摩托車零配件及部件：電池；車身零件；底盤件；制動器/離合器；電子系統(tǒng)；引擎；坐椅、玻璃、車燈、輪胎輪轂；潤滑劑；方向盤；懸吊系統(tǒng)
設(shè)備工具：汽車鑄造；夾具/金屬成型；鍛造；模具
汽車服務(wù)及保養(yǎng)：車身修理/涂裝；車輛清洗和養(yǎng)護(hù)；車輛服務(wù)裝備
汽車輔配件：鋁合金輪；汽車視頻/音頻

展會介紹：
  泰國汽車零部件展覽會（簡稱TAPA）是亞洲地區(qū)影響最廣、最具創(chuàng)新力的汽配展會之一，由泰國商務(wù)部出口促進(jìn)廳和泰國汽車零配件制造商協(xié)會合作主辦，并得到地方政府和一些汽車行業(yè)協(xié)會的共同支持。展會舉辦地是泰國曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。2010年，前來參展的企業(yè)主要來自泰國、馬來西亞、印尼、印度、新加坡、南韓、律賓、中國等地，展商共300多家。
  展會的買家質(zhì)量比較高。主要來自伊朗等阿拉伯國買家及印度、馬來西亞、印尼等亞洲國家。制動系統(tǒng)產(chǎn)品（如剎車盤、剎車片）、汽車電子類產(chǎn)品（如GPS導(dǎo)航儀，汽車音響播放器）、汽車缸套、汽車電機(jī)類產(chǎn)品等產(chǎn)品在展會現(xiàn)場最受歡迎。
  在長期招展過程中發(fā)現(xiàn)：中國展商對東南亞國家尤其是泰國的汽配展會需求非常大。但TAPA展組委會為保護(hù)泰國本地汽車工業(yè)發(fā)展，2010年給到中國的展位只有20個(gè)。這些展位在半個(gè)月內(nèi)便被預(yù)定完畢。2012年，組委會給到中國企業(yè)的展位數(shù)仍然是20個(gè).

市場背景：
  中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)CAFTA于2010年1月1日正式啟動。東盟各國中，泰國的汽車產(chǎn)業(yè)近十年來的發(fā)展相當(dāng)引人注目。1997年東南亞金融危機(jī)之前，馬來西亞是東盟主要汽車生產(chǎn)國，其汽車產(chǎn)量和出口量領(lǐng)先泰國，但危機(jī)過后泰國汽車迅速成長為東盟第一大汽車生產(chǎn)國和出口國。目前泰國已成為東盟汽車生產(chǎn)基地，汽車產(chǎn)量占東南亞地區(qū)總產(chǎn)量的40%，享有“東南亞底特律”之稱。
  馬來西亞和印尼都致力于發(fā)展本國的汽車工業(yè)，都有受政府保護(hù)的本國項(xiàng)目，如馬來西亞的奔騰，印尼的Timor。而泰國政府從上個(gè)世紀(jì)九十年代就堅(jiān)定不移地推行汽車開放政策，鼓勵(lì)外國投資者到泰國投資建廠。目前汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為泰國第三大產(chǎn)業(yè)，從業(yè)人員達(dá)30萬人，每年銷售額達(dá)2834萬美元，占該國GDP的12%。2009年泰國是世界第10大汽車出口國，占全球汽車出口貿(mào)易額0.9％；泰國擁有東盟地區(qū)最大規(guī)模的汽車組裝
能力和零部件生產(chǎn)能力，能提供本地貨車裝配所需80%的零部件和客車裝配所需60%的零部件。2010年，泰國


汽車銷量同比猛漲45.8%，至800,357輛，創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)豐田泰國公司整理的泰國汽車銷量數(shù)據(jù)，此前泰國汽車最高銷量記錄為2005年創(chuàng)造的703,432輛。?
          
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2013年展會計(jì)劃表：
2013年第十五屆上海國際汽車工業(yè)展（上海車展）                  2013年4月21~29日
2013年法蘭克福（南非）汽配展                                  2013年5月8日-11日