技術要求

        1）縫管錨桿表面應平整，無嚴重拉傷，銹蝕。焊縫應無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。

        2）擋環(huán)焊縫拉脫力≥80kN，桿體極限抗拉力≥110kN，初錨力≥25kN/m，托盤承載力≥65kN。

    產(chǎn)品使用

        先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔，將托盤套入錨桿桿體，再用風錘將桿體打入錨桿孔中，使托盤與頂板幫帶貼實。

        用戶在使用錨桿時，所選擇的鉆孔直徑除參考上表外，應根據(jù)巖石具體條件，按GBJ86標準的規(guī)定

管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并實現(xiàn)巖層穩(wěn)固。

在爆破振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發(fā)生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

煤礦支護產(chǎn)品：單體液壓支柱，鉸接頂梁，懸浮式單體支柱，金屬鉸接頂梁，左旋錨桿，優(yōu)選錨桿，玻璃鋼錨桿，支護網(wǎng)片，螺母，托盤

煤礦其他設備及產(chǎn)品：耙斗裝巖機，耙斗機，隔爆型變壓器，道岔，單開道岔，對稱道岔，渡線道岔，礦用鐵路施工設備，

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