液壓緩沖擋車(chē)器的價(jià)格，液壓緩沖擋車(chē)器的型號(hào)規(guī)格，濟(jì)寧建邦液壓緩沖擋車(chē)器的材質(zhì)

      隨著鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，中國(guó)高鐵、高端機(jī)車(chē)不斷的走向國(guó)際，中國(guó)的鐵路設(shè)備發(fā)展也是在如火如荼的高歌猛進(jìn)，高鐵在國(guó)際上取得的成就得益于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及戰(zhàn)略決策的正確，多年來(lái)中國(guó)從制造業(yè)的弱國(guó)發(fā)展成為世界工廠，現(xiàn)在正在向著創(chuàng)造大國(guó)挺近

        山東液壓緩沖固定式擋車(chē)器，建邦液壓固定擋車(chē)器是安裝在鐵路線路盡頭的一種新型設(shè)備，鐵路機(jī)車(chē)在駛?cè)胪？奎c(diǎn)或者道路盡頭的時(shí)候會(huì)有緩沖力，有可能造成盡頭脫軌。

    為了徹底的解決這些問(wèn)題，液壓緩沖固定式擋車(chē)器應(yīng)允而生，

主要的型號(hào)有：

CDH-YH20

這種型號(hào)的擋車(chē)器安裝在鐵路線路的盡頭用于機(jī)車(chē)在時(shí)速小于20km的機(jī)車(chē)?？繒r(shí)阻擋車(chē)輛，可以使車(chē)輛安全的停下來(lái)

液壓緩沖固定式擋車(chē)器主體架直接固定在鋼軌上，因?yàn)闆](méi)有阻尼器而不能滑動(dòng)，主要靠液壓緩沖裝置來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。液壓緩沖裝置的工作原理與CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器中的液壓緩沖裝置工作原理相同

1緩沖頭中心距離軌面高度：
標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛：850mm。
地鐵、輕軌及其它車(chē)輛：500mm、660mm、678mm、720mm。
其它高度根據(jù)用戶(hù)提供的車(chē)鉤特殊設(shè)計(jì)。

山東液壓緩沖擋車(chē)器，液壓緩沖擋車(chē)器，固定式擋車(chē)器，插接式擋車(chē)器

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