導軌油是由高度精煉的高粘度指數(shù)礦物油和具有粘附性的添加劑及其它特殊添加劑組合而成。是滿足現(xiàn)今機床潤滑要求的導軌油。導軌油適用于所有機床部件，包括使用循環(huán)系統(tǒng)潤滑油的軸承和齒輪箱·適用于機床液壓系統(tǒng)和機床導軌系統(tǒng)。其特性是優(yōu)秀的低摩擦性，可減少導軌由于“爬行”而引起的振顫；氧化穩(wěn)定性高，可在高溫下使用，延長油品使用壽命；高粘度指數(shù)，機床起動時粘度低，高工作濕度時仍能維持合適的粘度，減少油品的泄漏；與乳化液的分離性能得到加強，防止被乳化液沖走；防腐蝕性能強，可有效保護機床金屬表面與優(yōu)良的防磨損性能。

殼牌船用潤滑油是用于船舶設備機械的潤滑油，從而對船舶起到養(yǎng)護潤滑的作用.船用潤滑油分為中速發(fā)動機油與高速發(fā)動機油，一般船用中速機可多到20個缸，成對排列或V型，經(jīng)減速齒輪箱與推進器連接，潤滑油潤滑活塞、軸承等，同時亦能潤滑齒輪箱，但船用中速筒狀活塞發(fā)動機特點是燃用劣質(zhì)燃料，因此和一般高速機相比，船用中速機油有其特殊要求。它應兼船用氣缸油和船用系統(tǒng)油雙重性能的要求。

中速筒狀活塞柴油機油性能：1) 潤滑油膜有足夠的承載能力，以保證在邊界潤滑狀態(tài)下降低磨損2) 優(yōu)良的熱氧化安定性，盡量少的生成漆膜、積炭和油泥3) 根據(jù)燃油的硫含量，油品必須具備足夠的總堿度，以中和酸性物質(zhì)防止腐蝕磨損4) 優(yōu)良的清凈分散性，中速機作為船用主機，動率大，發(fā)動機在工作過程中潤滑油總是處在循環(huán)、離心、凈化狀態(tài)。因此對油品的清凈分散性提出了更高要求，不能在離心凈化過程中使油品的清凈分散性降低。