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河北廣禹水利機(jī)械有限公司

主營(yíng):鑄鐵閘門(mén),螺桿啟閉機(jī),格柵清污機(jī),鋼制閘門(mén),卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)
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[供應(yīng)]螺桿式側(cè)搖啟閉機(jī)QLC-3T價(jià)格
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:寧晉縣
  • 產(chǎn)品品牌:廣禹
  • 包裝規(guī)格:QLC-3T
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價(jià):800
  • 更新日期:2015-11-20 13:58:19
  • 有效期至:2016-11-19
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螺桿式側(cè)搖啟閉機(jī)QLC-3T價(jià)格 詳細(xì)信息

網(wǎng)址:www.hbgsl.com 聯(lián)系人:李世佳 ?。保担梗常常常梗福梗福? 座機(jī);0319-5489998 側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī) 側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī),側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)型號(hào),側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)品質(zhì)保證  側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)簡(jiǎn)介  螺桿啟閉機(jī)又稱螺桿式啟閉機(jī),是一種用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接,螺桿上下移動(dòng)以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。隨著水利水電工程的廣泛開(kāi)展,用 于水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩,水力電站等工程項(xiàng)目上的啟閉機(jī),閘門(mén)被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識(shí)也應(yīng)大力推廣。針對(duì)建筑安裝單位和使用管理部門(mén), 應(yīng)該普及此項(xiàng)技術(shù)與知識(shí),方能確保工程質(zhì)量,發(fā)揮工程效益?!? 側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)安裝與調(diào)試  安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤(rùn)滑油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符?!? 安裝時(shí),一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面;要與閘板吊耳 孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件?!? 安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。 側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)使用保養(yǎng)  操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。  操作前,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行全面檢查,各部位潤(rùn)滑情況是否良好,螺栓有無(wú)松動(dòng)。 電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開(kāi)關(guān)是否良好。 側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)故障分析及解決方案 螺桿式啟閉機(jī)頂閘事故產(chǎn)生的原因 螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,而且安裝也比較的簡(jiǎn)便,廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門(mén)啟閉,但是,在使用過(guò)程中,常會(huì)出現(xiàn)頂閘事故,這種事故產(chǎn)生 的原因是怎樣的呢  頂閘事故發(fā)生的原因:  1.人為因素引發(fā)的頂閘事故  2.操作人員工作馬虎,不按閘門(mén)啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請(qǐng)假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門(mén)處 在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī), 有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原 運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,必將發(fā)生頂閘事故?!? 3.非人為因素引起的頂閘事故  4.閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中,樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén),當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn) 生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位,不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用,故操作人員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過(guò)啟 閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。 5.在使用過(guò)程中,要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題,如果出現(xiàn)這種事故,要及時(shí)進(jìn)行處理,以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生?!? 6.螺桿式啟閉機(jī)主要用在水庫(kù)/灌區(qū)的閘門(mén)升降的控制上!  因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

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