公路護欄板是我們日常之中常見的，在接觸這個行業(yè)之前，我也不太留意，在接觸之后覺得在我們的生活中還真是少不了，為我們的生活安全做出的貢獻。 雖然輪廓標在交通安全設施中所占的比重較小，其作用卻不可忽視。尤其是在高速公路和一級公路上，車輛行駛速度較快，而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短，這樣都會大大降低行車的安全度，因此為達到安全行車的目的，公路前方線形指示非常重要。而連續(xù)設置輪廓標是有效手段之一，輪廓標可以通過對汽車燈光的反射，使駕駛員提早了解前方路況；道路兩側設置的輪廓標作為道路車行道邊界的警示標志，也可起到夜間誘導、警告駕駛員的作用，很好地保證了通行車輛的行車安全。 波形梁鋼護欄單支架輪廓標 附著式輪廓標附著于護欄上，由逆反射材料、支架和連接件組成，其逆反射材料形狀為梯形，通過支架固定在護欄與連接螺栓中，安裝時，逆反射表面與道路中線垂直。 附著式輪廓標的特點(1)、多樣性、(2)、防損壞性。 多樣性是指產品同被保護物，越來越和諧。比如有附著于波形梁中央的梯形輪廓標，有附著于波形梁上方的∮100輪廓標，它們與波形的連接均使用波形梁上的螺絲。而不需另行鉆孔。還有附著于新澤西護攔上的矩形輪廓標。都比較和諧。 防損壞性是指以彈性材料為基材。當反射器受沖擊時，支架就會變形，當外力消失時，支架又會重新回復原位。以達到保護的目的。防止人們好奇性破壞。 檢測方法　　輪廓標所應遵循的行業(yè)標注是輪廓標技術條件(JT/T 388-1999)，該標準是在實驗室條件下的檢測方法，不包括彈性警示柱的彎曲疲勞試驗。 大量的公路護欄板供應，歡迎您來咨詢。