X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動汽車,該車于1999年底在美國上市,并在SUV市場取得巨大成功,成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢和研發(fā)之處就目標(biāo)十分明確貫徹的“操控至上”思想,沒有向當(dāng)時兼顧on-road和off-road性能的主流設(shè)計思想妥協(xié),并打出其特有的SAV(sport
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vehicle)概念,從而取得了巨大的商業(yè)成功。寶馬X5擁有運(yùn)動車的性能,四門車的舒適,適合各種不同路面,不僅被證明是最安全的SUV型車,也是迄今為止“美國高速公路安全保險協(xié)會”所測評過的表現(xiàn)最佳的汽車。
外觀:并無太多變化燈光有亮點(diǎn)
雖說此次升級的重點(diǎn)是動力部分,但外觀還是大家首先接觸到的部分,因此我們還是先從這里說起吧。如果你對前款X5并不了解,相信你一下找不到新舊兩款的區(qū)別,說實話,編輯也是通過仔細(xì)對比才找到差異的。寶馬x5美版版標(biāo)配
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有兩點(diǎn)變化最為明顯,一個是霧燈的位置更加靠上靠中間,這就很有X1及X3的味道,家族感更濃;其次是保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口面積更大了,雖說并不能實際為發(fā)動機(jī)或者剎車?yán)鋮s的作用,但看起來非常霸氣。
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而整個頭部因為這兩處的修改,其他地方也做出了相應(yīng)的調(diào)整。頭燈的輪廓沒有變化,但“天使眼”由原來的金黃色變?yōu)榱烁訒r尚的白色,個人認(rèn)為這個更能吸引眼球。
因為是小改款,所以在尺寸方面并沒有變化。長寬高依舊是4857/1933/1776mm,軸距達(dá)到了2933mm。側(cè)面沒有變化,依舊硬朗的腰線勾勒出X5極富立體感的車身。而下面的腳踏板不但看起來美觀,同時也為上下車提供了便利。
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