產(chǎn)品介紹新7系的車頭部分變得更加渾圓,雙腎形前格柵進(jìn)一步增大,設(shè)計手法明顯借鑒自CS概念車。發(fā)動機(jī)罩上有兩道有力的隆起,看上去立體感更強(qiáng)。前燈上方兩道燈眉也更加清晰、也更加洗練。寶馬經(jīng)典式的天使眼依然保留,但轉(zhuǎn)向燈卻改為8顆LED,亮起來很醒目,辨識度很高。還有一個小地方,保險杠下方的進(jìn)氣口上方用了一根鍍鉻條進(jìn)行裝飾,視覺上又增加了一處亮點(diǎn)。
產(chǎn)品屬性內(nèi)飾同樣能夠令人眼前一亮。上一代7系那些復(fù)雜的按鍵及布局已經(jīng)不見蹤影,取而代之的是延續(xù)家族特征的統(tǒng)一風(fēng)格:儀表臺橫貫車內(nèi),中控臺微微偏向駕駛員一側(cè),這是典型的寶馬內(nèi)飾,暗藏著對運(yùn)動的追求。我們試駕的這輛750Li是黑色內(nèi)飾,除了細(xì)膩的皮子以外,暗色的木飾條搭配得很協(xié)調(diào),令內(nèi)飾的檔次得到提升,同時也并不張揚(yáng)。
主要特點(diǎn)在功能區(qū)上面,新7系得到了改進(jìn)。顯示屏、音響、空調(diào)自上而下排列在中控臺上。區(qū)隔明確,符合人們的使用習(xí)慣。要實現(xiàn)更多的功能,就需要借助擋把旁邊的iDrive系統(tǒng)完成了。
參數(shù)性能車門下方則做出了裙邊式的造型。再配上流暢的車頂弧線,看起來并不顯得很笨重。其實,進(jìn)入中國的加長版本比普通版的長度增加了140毫米,但從側(cè)面看,給人留下的印象并不過于龐大,這都要?dú)w功于設(shè)計師的功力。
維護(hù)和保養(yǎng)新款車型與老款車型相比沒有特別明顯的變化。經(jīng)過改進(jìn)的bmw雙腎型進(jìn)氣格柵以9根格柵條取代了前代車型的12根格柵條,結(jié)合經(jīng)過改進(jìn)的前導(dǎo)流板,使新車型與前代車型明顯區(qū)分開來注意事項新型LED大燈是新BMW7系最引人注目的裝備,配有獨(dú)特的BMW光冠圓環(huán)和設(shè)計巧妙的飾條,如今,即使在夜間也可確保新BMW7系呈現(xiàn)出獨(dú)具特色的外觀。
其他說明后排娛樂系統(tǒng)配有新型9.2英寸平板顯示器,可確保在漫長的旅程中始終獲得全新的消遣方式。可選配輸出功率為1200瓦的全新Bang& Olufsen高端環(huán)繞音響系統(tǒng),可隨時隨地提供完美音質(zhì)。
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