在安裝完波紋管補償器后，管槽內(nèi)管道周圍的窄間應用細水泥砂漿密實填封，依靠管道與水泥砂漿摩擦阻力及翅料管所特有的良好的蠕變性，使軸向伸縮轉(zhuǎn)化成徑向變化，從而消除線性變形應力。因此嵌墻敷設的管道，可以不考慮線性膨脹。對于明裝管道，當直線距離較長時，應采用自由臂補償方法解決管道的熱脹變形．即給管道自由伸縮的空間和余地。

通用類波紋管的公稱位移，實際上就是波紋管給定的名義位移變形的能力。對于用波紋管制成的膨脹節(jié)(補償器）、補償器而言，通常稱為補償量，反映了波紋管吸收系統(tǒng)位移的能力，表示在一定條件下，產(chǎn)品所具有的最大的補償能力。波紋管在正常工作時，要吸收系統(tǒng)位移而產(chǎn)生位移變形，同時還要保證一定次數(shù)的正常安全工作位移循環(huán)次數(shù)。因此波紋管在設計時，根據(jù)每一個波可以承受的位移大小，設計有一定的波紋數(shù)，當每個波都在均勻地承受位移載荷，沒有局部超負荷時，波紋管可以正常的工作。

而煤氣管道一般采用通用性波紋補償器，選購波紋補償器要提供壓力、管道膨脹量、介質(zhì)溫度等相關數(shù)據(jù)。鋼廠煤氣管道，應注意煤氣的氯離子含量選擇相應的材質(zhì)。

為了減少管道的熱應力，一般在管道之間安設補償器，或者利用管道本身的彎曲以自動補償。在管道的配置中，應優(yōu)先考慮利用管道彎曲的自然補償作用，這種利用管道自身長度變化的自行補償是最好的辦法，當自然補償不能滿足要求時，可設置補償器。

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