湖北地鐵器材stanley進(jìn)口鉆孔機(jī)質(zhì)量至上_鋼軌鉆孔機(jī)活塞環(huán)材質(zhì)

鋼軌鉆孔機(jī)專為電務(wù)工程部門設(shè)計(jì)的新式輕便型鉆孔機(jī)，它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動(dòng)，是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具。

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詳細(xì)參數(shù)

我們不斷改善的優(yōu)良品質(zhì)，優(yōu)雅的風(fēng)格和出色的搭配效果在海外獲得了供不應(yīng)求的大好市場，贏得了大批鐵路工人的青睞和首肯。十多年的發(fā)展歷程，公司始終堅(jiān)持“創(chuàng)新，品質(zhì)，服務(wù)，節(jié)約，敬業(yè)，感恩”12字理念。吸收新創(chuàng)意，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，全方位的服務(wù)跟蹤，堅(jiān)持做出高品質(zhì)產(chǎn)品。本著“追求、員工、技術(shù)、精神、利益”10字宗旨?，F(xiàn)擁有一批精干的管理人員和一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，舒適優(yōu)雅的辦公環(huán)境和擁有60多畝的全新現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房。我們以質(zhì)量為生命、時(shí)間為信譽(yù)、價(jià)格為競爭力的經(jīng)營信念，立足于珠江三角洲。

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鐵路新聞：

京張高鐵官廳水庫特大橋建設(shè)取得重要進(jìn)展

新華社北京4月17日新媒體專電(記者齊中熙)由中國中鐵大橋局承建的京張高鐵官廳水庫特大橋首孔拱形鋼桁梁17日頂推到位，標(biāo)志著京張高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展。

據(jù)中鐵大橋局官廳水庫特大橋項(xiàng)目經(jīng)理吳克強(qiáng)介紹，官廳水庫特大橋全長9077米，主橋由8個(gè)110米的簡支變截面拱形鋼桁梁組成。為避免對(duì)官廳水庫區(qū)產(chǎn)生污染，項(xiàng)目部在鋼梁架設(shè)技術(shù)上采用頂推方案施工。即在岸邊拼裝鋼梁，然后像拼積木一樣逐步向湖中頂推，最大限度減少對(duì)庫區(qū)的污染，最后形成8個(gè)漂亮的彩虹結(jié)構(gòu)，飛躍官廳湖。

280平方公里的官廳水庫是新中國成立后修建的第一座大型水庫，是北京三大水源保護(hù)地之一。湖深、風(fēng)大、環(huán)保要求高等特點(diǎn)使官廳水庫特大橋建設(shè)需要破解諸多難題：一是施工不對(duì)原有生態(tài)環(huán)境造成影響和破壞二是橋址位于張家口進(jìn)北京的“風(fēng)口區(qū)”，要應(yīng)對(duì)大風(fēng)下安全作業(yè)的嚴(yán)峻考驗(yàn)三是冬季施工湖面冰凍深度達(dá)1米，工程技術(shù)難度要求極高。為此，中鐵大橋局集團(tuán)對(duì)施工方案反復(fù)優(yōu)化，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行縝密計(jì)算，力求實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保完美結(jié)合。此次采用頂推法架梁，能最大限度減少水上施工作業(yè)，避免對(duì)官廳水庫造成污染。

1905年，京張鐵路的開建拉開了中國鐵路中國造的序幕。100多年后，嶄新的時(shí)速350公里的京張高鐵以速度快、標(biāo)準(zhǔn)高、創(chuàng)新多、科技含量高而倍受矚目。建成后將成為世界上第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里有砟軌道高速鐵路，也是穿越高寒、大風(fēng)沙地區(qū)的高速鐵路。京張高鐵不僅能夠有力保障2022年冬奧會(huì)的順利舉辦，還對(duì)促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展具有重要意義。

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我公司還生產(chǎn)其他樣式鉆孔機(jī)：電務(wù)專用鉆孔機(jī)、ZG-1×13鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NGZ-31內(nèi)燃空心鉆孔機(jī)、NGZ-23型鋼軌鉆孔機(jī)、RD07鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-31IV內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NLQ-45內(nèi)燃混凝土螺栓鉆取機(jī)、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機(jī)、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。

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