近兩年來，亞馬遜對(duì)于FBA的布局，面鋪得越來越廣，??具體涉及到加拿大、加拿大、墨西哥、歐洲站、中國、日本、東南亞以及印度等國家和地區(qū)，作為跨境電商最繁榮的市場，加拿大更是遍地倉庫。
清關(guān)難題愁煞賣家：
選擇了FBA，目的國清關(guān)問題是讓賣家比較頭疼的。因?yàn)閬嗰R遜公司并不是“進(jìn)口商”（Importerofrecord），而只是“最終收貨人”（Ultimateconsignee），他們不會(huì)負(fù)責(zé)賣家的貨物清關(guān)，另外幾乎沒有賣家可以做到在亞馬遜所有FBA國家擁有自己的分公司做進(jìn)口。賣家可以挑選專業(yè)的清關(guān)公司，或者是在FBA頭程中交由有經(jīng)驗(yàn)的貨代公司負(fù)責(zé)。
清關(guān)是FBA頭程中相當(dāng)重要的一環(huán)，處理不好，貨物面臨的是被目的國海關(guān)強(qiáng)制退回到發(fā)貨地的尷尬局面，且退運(yùn)費(fèi)用昂貴，一般是出運(yùn)費(fèi)的3-4倍，大大增加了額外成本。有些國家的海關(guān)甚至?xí)N毀貨物，曾經(jīng)有賣家因?yàn)榍尻P(guān)問題導(dǎo)致貨物被毀，損失數(shù)萬USD，財(cái)貨兩空。
頭程運(yùn)輸方式關(guān)系成本，三種選擇任君挑選：
一：快遞
快遞一般用DHLUPSTNT.不論是什么快遞，只要貨代在國外有清關(guān)公司，能負(fù)責(zé)清關(guān)，能繳稅，都可以用來運(yùn)輸。
快遞優(yōu)勢：時(shí)效快，適合走小批量的貨物，如300kg內(nèi)；
價(jià)格優(yōu)惠，300kg內(nèi)的貨物用快遞，價(jià)格是空運(yùn)的一半；
二：空運(yùn)
空運(yùn)到加拿大亞馬遜FBA倉庫，適用于大批量貨物又多的亞馬遜賣家，如1000kg往上，空運(yùn)流程：發(fā)貨——起飛——中轉(zhuǎn)——洛杉磯機(jī)場——清關(guān)——派送——簽收——上架。
走空運(yùn)的用CAAFAZHPLDUA等航空，運(yùn)費(fèi)量大，時(shí)效快，服務(wù)優(yōu)勢明顯
三：海運(yùn)
海運(yùn)到加拿大亞馬遜FBA頭程，適用于很大很多的賣家，5CBM.10CBM.15CBM.一個(gè)小柜，一個(gè)高柜，都是可以到加拿大亞馬遜FBA倉庫的，
海運(yùn)流程：發(fā)貨——裝船——開船——海上漂——到港——清關(guān)——派送——簽收——上架。
海運(yùn)價(jià)格低廉，運(yùn)輸時(shí)效慢，要求多
我司有日本FBA頭程/歐洲FBA雙清包稅/大陸DHL美加墨渠道專業(yè)解決FBA頭程運(yùn)輸問題，