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深圳富電康柴油發(fā)電機(jī)有限公司(珠海辦事處)

主營(yíng):發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售,保養(yǎng)維修,出租,配件耗材出售等一系列服務(wù)
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[供應(yīng)]無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組 FWG系列無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)組
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:無(wú)錫
  • 產(chǎn)品品牌:無(wú)錫動(dòng)力
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:100
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):
  • 更新日期:2014-03-10 10:11:07
  • 有效期至:2015-03-10
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無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組 FWG系列無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)組 詳細(xì)信息

無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組 FWG系列無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)組
無(wú)錫動(dòng)力工程股份有限公司介紹
無(wú)錫萬(wàn)迪動(dòng)力工程集團(tuán)有限公司是研制生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)、渦輪增壓器、柴油發(fā)電機(jī)組及其零部件的大型骨干企業(yè),江蘇省高新技術(shù)企業(yè)和無(wú)錫市百佳企業(yè),前身為成立于1956年的公私合營(yíng)無(wú)錫動(dòng)力機(jī)廠。1994年規(guī)范改制為定向募集的股份制公司-無(wú)錫動(dòng)力工程股份有限公司,同年組建無(wú)錫萬(wàn)迪動(dòng)力工程集團(tuán)有限公司。2004年轉(zhuǎn)改制為多元投資主體的有限責(zé)任公司,2008年1月改制為由企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)骨干集體持股的股份制企業(yè)。
萬(wàn)迪集團(tuán)由主體企業(yè)無(wú)錫動(dòng)力工程股份有限公司和無(wú)錫華友發(fā)電設(shè)備有限公司、無(wú)錫萬(wàn)迪鑄造有限公司、中外合資無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司、中外合資無(wú)錫范尼韋爾工程有限公司組成。公司資產(chǎn)總額7.83億元,占地面積21萬(wàn)平方米,員工1300人。1995年6月在行業(yè)中首批取得GB/T19001idt-ISO9001(94版)質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū),2002年又通過(guò)了ISO9000:2000質(zhì)量認(rèn)證。2003年和2007年增壓器零部件先后通過(guò)法國(guó)BVQI和英國(guó)勞氏的ISO/TS16949:2002注冊(cè)認(rèn)證。2004年柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品通過(guò)GJB9001A-2001軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證。

無(wú)錫動(dòng)力工程股份有限公司是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)中等缸徑柴油機(jī)及增壓器分會(huì)的副理事長(zhǎng)和秘書(shū)長(zhǎng)單位,無(wú)錫華友發(fā)電設(shè)備有限公司是中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)燃發(fā)電分會(huì)的副理事長(zhǎng)單位。公司2006年被中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)中心評(píng)為中國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)和內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)50強(qiáng),2007年被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)估為產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)AAAA等級(jí)。
FWG系列無(wú)錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組介紹

富電康公司采用無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套無(wú)錫星諾、上海馬拉松、廣州英格、無(wú)錫斯坦福等交流發(fā)電機(jī),單機(jī)功率范圍從90到580KW;具有質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格低、性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。
 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
無(wú)錫動(dòng)力
機(jī)體結(jié)構(gòu)
缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。
曲軸:合金鋼結(jié)構(gòu),全支承,軸頸及圓角淬火。
活塞:共晶硅合金,第一環(huán)槽鑲耐磨圈,機(jī)油冷卻。
進(jìn)氣系統(tǒng)
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)
采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。
冷卻系統(tǒng)
采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。
旋轉(zhuǎn)式水過(guò)濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。
燃油系統(tǒng)
采用Cummins專(zhuān)利技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,燃燒充分。
過(guò)濾系統(tǒng)
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動(dòng)系統(tǒng)
采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),具備快速啟動(dòng)性能。
電氣系統(tǒng)
BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。
冷啟動(dòng)性能
無(wú)輔助裝置時(shí),冷啟動(dòng)的最低環(huán)境溫度為-7℃。
交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)品牌 
星諾 英格 ENGGA 馬拉松 Marathon 斯坦福 Stamford 凱捷利 Kaijieli 
結(jié)構(gòu)
單軸承,三相無(wú)刷勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁。
采用符合SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤(pán)聯(lián)接片。
簡(jiǎn)單、快捷地與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
電氣系統(tǒng)
采用低阻抗繞組設(shè)計(jì),能進(jìn)一步降低諧波的影響。
發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距,適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
定子結(jié)構(gòu)
采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
繞組端部采用具有專(zhuān)利技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。
特殊的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。
絕緣
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級(jí)為H。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級(jí)為IP21
采用立式浸漆、真空哄干工藝。   

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