無(wú)皮帶傳動(dòng)，排除雜亂的設(shè)計(jì)，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。
◆ 特殊設(shè)計(jì)的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無(wú)須調(diào)節(jié)。
◆ 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng)。
◆ 閘桿永久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。
◆ 專(zhuān)業(yè)鋁外殼電機(jī)——波箱連體設(shè)計(jì)，噪音低、散熱快。
◆ 停電手動(dòng)起桿，操作簡(jiǎn)單。
◆ 專(zhuān)用路橋高速道閘具備獨(dú)特的不傷車(chē)和閘桿設(shè)計(jì)，以時(shí)速80公里撞擊，不傷車(chē)，不傷主機(jī)。
◆ 馬達(dá)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。
◆ 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)作為零，還設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。
◆ 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)控制，起、落桿到位準(zhǔn)確。主板上有起桿到位、落桿到位、車(chē)壓地感指示燈，科學(xué)設(shè)計(jì)，使用簡(jiǎn)單。