"DHL到英國(guó)服務(wù)快遞到英國(guó)
""外經(jīng)貿(mào)分析我們看到中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)要想爭(zhēng)取中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的更多份額，其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)同在，機(jī)會(huì)和威脅并存。要想國(guó)際快遞業(yè)務(wù)中占有自己的一席之地，就必須發(fā)揮國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的優(yōu)勢(shì)因素，克服劣勢(shì)因素，利用機(jī)會(huì)因素，化解威脅因素，這樣才可能在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。以下是我們對(duì)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅因素綜合分析得出中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)所要采取的戰(zhàn)略。

  對(duì)于國(guó)有快遞企業(yè)，有國(guó)家政策的大力支持和雄厚的資金投入。首先，要努力推行自身體制的改革完善，做到政企分開(kāi)；進(jìn)行內(nèi)部業(yè)務(wù)整合，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高管理方法、手段；對(duì)員工進(jìn)行定期業(yè)務(wù)，提高員工的整體素質(zhì)、員工的服務(wù)水平和意識(shí)，真正奉行“顧客就是上帝”的理念；提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，做到承諾，創(chuàng)出自己的“品牌效應(yīng)”，使客戶在快遞企業(yè)的選擇時(shí)與國(guó)際快遞企業(yè)不會(huì)產(chǎn)生太大的心里差距。其次，國(guó)有快遞企業(yè)雖然有著自己空中、地上的郵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)的人員、設(shè)備，可是國(guó)際快遞公司也有著多年積累的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及人員優(yōu)勢(shì)，與他們存在很大差距，在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)方面的拓展不是一朝一夕就能成功的。所以在改造完善自身的同時(shí)，要加大對(duì)信息技術(shù)和設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)方面的投資，引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，加強(qiáng)自己的硬件基礎(chǔ)設(shè)施，提高快遞的效率和準(zhǔn)確率。開(kāi)拓業(yè)務(wù)范圍，并從客戶角度出發(fā)不斷嘗試推出創(chuàng)新的業(yè)務(wù)，吸引客戶的注意力和嘗試欲望，爭(zhēng)取客戶源，逐步奪取在國(guó)際快遞中的業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額，慢慢占據(jù)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。再次，雖然國(guó)有快遞企業(yè)有自己的實(shí)力，還是可以跟其它的快遞公司進(jìn)行合作，為國(guó)有快遞企業(yè)注入新的思想和活力，增強(qiáng)整體實(shí)力，同時(shí)借鑒其它快遞公司的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的管理方式，動(dòng)中思變，不斷發(fā)展，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 美國(guó)海運(yùn)港口名如下：亞特蘭大（ATLADANTA）巴爾地磨BALTIMORE 波士頓（BOSTON）布法羅（BUFFALO，NY）夏洛特（CHARLOTTE）芝加哥（CHICAGO）克利夫蘭（CLEVELAND）辛辛那提（CINCINNATI）哥倫布（COLUMBUS）達(dá)拉斯（DALLAS；TX）丹佛（DENVER;CO）底特利（DETROIT）艾德蒙頓（EDMONTON）休士頓（HOUSTON）印第安納波利斯（INDIANAPOLIS）杰克遜維爾（JACKSONVILLE）堪薩斯城（KANSAS CITY）諾克斯維爾（KNOXVILLE）洛杉機(jī)（LOS ANGELES）維加斯（LAS VEGAS） 路易斯維爾（LOUISVILLE，KY）孟菲斯（MEMPHIS，TN）邁阿密（MIAMI）密爾沃基（MILWAUKEE, WI）明尼阿波利斯（MINNEAPOLIS）新奧爾良（NEW ORLEANS）紐約（NEW YORK）諾?？耍∟ORFOLK）奧克蘭（OAKLAND) 奧蘭多(ORLANDO) 費(fèi)城(PHILDELPHIA) 波特蘭(PORTLAND) 圣安東尼(SAN ANTONIO) 圣地亞哥(SAN DIEGO) 三番市(SAN FRANCISCO) 鹽湖城SAN LAKE CITY 薩凡納(SAVANNAH) 圣路易斯(ST.LOUIS) 西亞圖(SEATTLE) 威爾明頓(WILMINGTON) 坦帕(TAMPA，F(xiàn)L)

 對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)，因?yàn)樽约阂?guī)模較小，就要揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分利用其靈活的定價(jià)原則和低廉的運(yùn)價(jià)，與國(guó)有或是其它的大型快遞企業(yè)進(jìn)行合作，在合作中慢慢成長(zhǎng)壯大，積累經(jīng)驗(yàn)，到自己有足夠的能力，再考慮自己獨(dú)自承擔(dān)業(yè)務(wù)。或者是若干個(gè)比較有實(shí)力的民營(yíng)快遞企業(yè)進(jìn)行合并，不同的企業(yè)有不同的運(yùn)營(yíng)思想，可以綜合得出更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)策略。這樣可以大大加強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，但注意要協(xié)調(diào)好合并后企業(yè)內(nèi)部的各種關(guān)系。無(wú)論是合作還是合并，還有一個(gè)不能忽視的就是服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。要切實(shí)從客戶的利益出發(fā)，降低延誤失誤率。

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