分析傳統(tǒng)的鋼絲熱鍍鋅工藝造成鋅耗高的因素,介紹提高熱鍍鋅鋼絲鍍層質(zhì)量和降低消耗的工藝及措施:控制拉拔后的鋼絲表面磷化膜的厚度在1~3μm把化學(xué)脫脂改為電解脫脂,可減少脫脂劑用量15%~20%采用復(fù)合鹽酸洗除銹工藝、活化助鍍劑工藝、無(wú)鋅渣內(nèi)加熱鍍鋅工藝,可將生產(chǎn)1t鍍鋅鋼絲平均耗純鋅量控制在50kg左右添加鋅-5%鋁-混合稀土合金用電磁抹拭代替油木炭及其他抹拭方法,改善鋅液在鋼絲上的流平性能,使鍍鋅層光滑均勻、無(wú)鋅瘤生產(chǎn)實(shí)際表明,純鋼絲熱鍍鋅鋅耗可降5%~7%。
為什么同一種鍍鋅光面鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)間使用,受潮后,有的會(huì)生銹,稍為一扯,就斷為兩節(jié)。而有的即使受潮了,也不會(huì)生銹(也就是說(shuō),整根鍍鋅光面鋼絲繩,沒(méi)有一處銹跡斑點(diǎn))?這種受潮后會(huì)生銹的鍍鋅光面鋼絲繩,和這種受潮后不會(huì)生銹的鍍鋅光面鋼絲繩,從外觀上,看不出來(lái)有什么兩樣。那么怎么才能分別出來(lái)哪種鍍鋅光面鋼絲繩受潮后,會(huì)生銹?哪種受潮后,不會(huì)生銹呢?
鋼絲繩表面鍍鋅質(zhì)量?jī)?yōu)相差極大,外表相似的鍍層其內(nèi)在質(zhì)量并不一樣。影響鍍鋅層質(zhì)量的主要因素重要的有如下兩點(diǎn):
一鍍層厚度不同,鍍鋅層越厚其防生銹的效果越好;       二鍍鋅層的后處理不同,防銹好的鍍鋅層都是在鍍鋅后再進(jìn)行一次“鈍化”處理,即不鍍鋅層上加上一層鉻酸鹽保護(hù)膜。鈍化比不鈍化的鍍鋅層的防銹能力可提高好幾倍。鍍鋅厚度大又經(jīng)過(guò)鈍化處理和鍍鋅厚度極薄又不進(jìn)行鈍化處理的鋼絲繩其防銹能力自完全不同的。前者使用多年依然完好,后者可能使用幾個(gè)月,甚至在庫(kù)房?jī)?nèi)存放幾個(gè)月就有可能長(zhǎng)白毛甚至銹蝕。
鍍鋅層的質(zhì)量檢驗(yàn),除了看鋅層外表是否平整光滑、結(jié)晶細(xì)致、無(wú)毛刺、結(jié)瘤、脫落、焦黑等,更重要的是要測(cè)定鍍鋅層的厚度,厚度越厚防銹能力越強(qiáng)。另外還要對(duì)鍍鋅層做鹽霧試驗(yàn),好的鍍鋅層(經(jīng)過(guò)鈍化處理)可以耐96小時(shí)以上的鹽霧試驗(yàn)(汽車零件甚至要求耐數(shù)百小時(shí)的鹽霧試驗(yàn)),差的只能耐8小時(shí)左右就會(huì)出現(xiàn)白點(diǎn),時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)黃銹。所有外表相似的鍍鋅層其內(nèi)在質(zhì)量卻會(huì)相差極大,這就是你提問(wèn)中遇到的疑問(wèn)的原因。
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