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、吊梁設(shè)計校核及吊索具計算選型在吊裝設(shè)備之前，必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認真分析計算，設(shè)計合理的吊梁，選擇合適的吊裝機械。在吊索具選擇時，要通過具體的計算公式，對照各種型號鋼絲繩的允許應力，方可確定下來。在計算時要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動載系數(shù)和安全系數(shù)等。
  、卷揚機拖排滑移遞送方法在吊裝過程中，一般采用卷揚機牽引拖排滑移遞送的方法。這種方法需要設(shè)計一只鋼拖排，前面設(shè)置一臺牽引卷揚機。該方法對設(shè)備滑行道路要求較高，道路不僅要壓實，而且還要平整。在操作過程中，對吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致，以保證吊裝過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性、設(shè)備裙座加固措施如果設(shè)備重量重，體積大，起吊時尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過程中裙座的變形，必須對裙座的底部采取加固措施，增加三角支撐架或十字支撐架，減少吊裝時裙座的變形，以免影響設(shè)備的就位速度。
  四、吊裝步驟、設(shè)備的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。
  吊裝前的準備工作設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。
  、吊裝索具的系接主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。
  、試吊試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。
  、吊裝就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。
  、吊裝示例現(xiàn)就一臺自重32噸的設(shè)備吊裝過程舉例說明，其吊裝過程可分為兩步：
  第一步：設(shè)備的吊裝。將設(shè)備從地面吊至7.800m樓面。
  為了充分利用設(shè)備自帶的吊耳，減少其它輔助工作保證設(shè)備的吊裝安全及滿足施工進度要求，該設(shè)備采用2臺90噸的汽車吊相互配合進行整機吊裝。考慮到設(shè)備的外形尺寸大而且采用整機吊裝，因此要求在二樓土建外墻預留一個設(shè)備吊裝孔，通過此土建預留孔及利用地面設(shè)置的2臺90噸的汽車將設(shè)備吊至二樓面，然后采用滾杠水平運輸方法將制冷設(shè)備轉(zhuǎn)移走。具體吊運程序如下：
  清理吊裝現(xiàn)場障礙物并做好維護；準備吊裝設(shè)備及機具并在土建預留孔頂部安裝固定手動葫蘆；設(shè)備運至吊裝現(xiàn)場并拆除設(shè)備包裝檢查設(shè)備吊耳，同時對設(shè)備的棱角及重要部位進行保護；在吊裝孔內(nèi)側(cè)設(shè)置手動葫蘆和拆卸設(shè)備運輸?shù)着牛ㄒ蛟O(shè)備運輸?shù)着挪灰嗽讵M窄的機房內(nèi)使用）；將設(shè)備吊至離地20mm處進行試吊，檢查吊機、吊具及吊耳是否正常；采用2臺90噸的汽車吊雙機抬吊，將設(shè)備吊至土建預留孔外側(cè)；一臺吊機松鉤轉(zhuǎn)由預先設(shè)置的手動葫蘆接替；通過手動葫蘆與吊機的配合將設(shè)備逐漸拉進建筑物內(nèi)，同時使設(shè)備放置于水平運輸軌道上設(shè)置的運輸?shù)着偶皾L杠上；將設(shè)備轉(zhuǎn)移走重復以上步驟進行第二臺設(shè)備的吊裝