YZG-800型液壓直軌器-直軌器
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YZG-800型液壓直軌器-直軌器
隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,液壓直軌器伴隨我國進(jìn)入了一個標(biāo)準(zhǔn)化的時代,對于工務(wù)器材更是要求嚴(yán)格,針對鋼軌的整修,我廠出臺了液壓彎道機(jī)和液壓直軌器,用來校正鋼軌的弧度及直線,經(jīng)過幾次的熱處理及淬火歷練而成,生產(chǎn)了適合各種鋼軌型號的配套彎軌器、直軌器,大大改善了現(xiàn)有行業(yè)的狀態(tài),在礦山施工上更是獨放光彩,還有手動的彎軌產(chǎn)品,
YZG-800型液壓直軌器-直軌器
1、液壓直軌器額定直軌力:600kN
2、液壓直軌器max直軌力:750kN
3、液壓直軌器直軌量:3mm/次
4、液壓直軌器系統(tǒng)工作壓力:59MPa
5.凈重:80Kg
6.機(jī)械油:10-20#
YZG-800型液壓直軌器-直軌器
操作時,將直軌器彎鉤鉤住軌頭側(cè)面,活塞頂頭頂住軌頭另一側(cè),再轉(zhuǎn)動偏心手輪,將直軌器鎖緊在鋼軌上,此時旋緊放油閥,在撳手中插入撬棍,即可進(jìn)行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢,旋松放油閥,待活塞縮回,再反向轉(zhuǎn)動偏心手輪,即可將直軌器從鋼軌上抬下。
泵油加載前,須檢查直軌器在鋼軌上的安放狀態(tài),直軌器要放平,彎鉤地面要貼近鋼軌上頂面,彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側(cè)面接觸良好。
泵油加載時,動作不宜過快 卸載時,須待活塞頂頭離開鋼軌頭側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動偏心手輪,在作業(yè)過程中,切勿轉(zhuǎn)動偏心手輪。
當(dāng)活塞行程達(dá)到最大值70mm時,油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài),為避免發(fā)生故障,使用中,活塞行程不宜大于65mm。
雙放油閥為安全保護(hù)裝置,必須保持作用良好。作業(yè)中萬一一只放油閥失靈,活塞不能復(fù)位,可打開另一只放油閥卸載。作業(yè)中,以固定使用一只放油閥為宜。
在鋼軌側(cè)面垂直磨耗嚴(yán)重部位操作時,須在磨耗部位加斜塞鐵。
直軌器不可置于道心,以確保安全。
YZG-800型液壓直軌器-直軌器
YPG-1000型液壓平軌器、  750液壓直軌器
YZ-750Ⅲ型液壓直軌器、  YZ―530型液壓直軌器
YZG-750Ⅱ液壓直軌器、  YZG-750Ⅲ液壓直軌器、
YZG-750型液壓防撞直軌器、  YZG-750型液壓直軌器
YZG-800型液壓直軌機(jī)  、YZG-800型液壓直軌器
ZH-25道床夯實機(jī)、  直軌器
YZG-800型液壓直軌器-直軌器
產(chǎn)品遍布北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆  黑龍江、  沈陽  、榆林、佳木斯、  等地區(qū)并且建立了穩(wěn)定的關(guān)系
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