?? 汽輪機罩殼(化妝板)功能 汽輪發(fā)電機組在運行中,機械產生的噪聲高達100-110dB(A)左右,為降低其噪聲對操作者及周圍環(huán)境的影響,在汽輪機組外側加裝結構罩殼。汽輪機罩殼(化妝板)的降噪效果能夠達到85dB(A)以下(在其他背景噪聲不超過85dB(A)的情況下)。罩殼采用型鋼骨架,外表面為鋼板,內表面為穿孔板,兩板之間為吸聲結構和吸聲材料,罩殼內安裝照明燈具,檢修人員可在隔聲罩內進行操作。頂蓋上部采用網(wǎng)格板,使罩殼內部空氣形成對流,很好的解決了機組的散熱。 本發(fā)明屬于機械技術領域,尤其是涉及一種拼裝式汽輪機罩殼。它解決了現(xiàn)有汽輪機罩殼拆裝不便,結構強度低等問題。本罩殼包括由架體型材可拆裝地拼接而成的架體,該架體的頂部設有供汽輪機進出的敞口,在敞口處可拆裝地連接有由頂架型材可拆裝地拼接而成的頂架,所述的架體的周邊可拆裝地拼裝有若干能使架體周邊封閉的側板,所述的頂架上可拆裝地拼裝有若干能覆蓋所述敞口的鏤空蓋板,所述的架體一端設有供汽輪機動力輸出的動力輸出口。與現(xiàn)有的技術相比,本拼裝式汽輪機罩殼的優(yōu)點在于:設計合理,結構緊湊,拆裝方便,便于汽輪機檢修,散熱好,整體結構強度高,罩殼頂部平整度好,穩(wěn)定性強,抗扭、抗彎強度高。 汽輪機罩殼技術要求 罩殼所供材料要求 所有材料均為全新物料,質量符合國家標準、行業(yè)標準或企業(yè)標準,并達到本協(xié)議約定要求;材料全新冷軋鋼板,框架為全新槽鋼,隔音隔熱材料為玻璃棉厚度10cm。本協(xié)議未明確要求的本工程用到的其它所有材料,其性能及配置均不得低于行業(yè)標準;施工時所用材料材質與所提供樣品不一致,且乙方解釋或證明不能令甲方信服時,甲方有權利認為對方違約;因鑒定材質所發(fā)生的費用,如材質完全達到本協(xié)議要求,雙方平攤,否則由乙方負責;乙方在加工前應當提前通知甲方,由甲方人員到現(xiàn)場進行監(jiān)督。焊接時焊條或焊絲應選用適合于所焊接材質要求,.焊口應光滑無明顯缺陷,焊接應牢固美觀;填料所用隔音隔熱材料必須為耐火材料并符合國家標準GB/T-23294-2009;質保期內不能發(fā)生銹蝕情況,外板油漆厚度符合JB/T429標準;二、工程整體質量要求 工程完成后總體質量符合國家標準、行業(yè)標準或企業(yè)標準,并達到本協(xié)議約定要求;罩殼溫度在環(huán)境溫度不超25℃時罩殼應不超過50℃,超過25℃時,其外表面溫度與環(huán)境溫度之差不超過25℃。耐腐蝕符合GB2086-2006標準,保證不會變色、變形;安裝固定牢固可靠;布局合理,緊密,平齊,美觀;噪音要有明顯降低,確保噪音降低10分貝,。現(xiàn)機組的噪音在100dB(A)左右,隔音罩安裝完后,在該機組單獨運行時,隔音罩殼外部噪音降低至90dB(A)。采取用同一噪音計測量.測量點:罩殼內部高度為1米左右,罩殼外部為高度1米,離罩殼1米遠。采用冷軋鋼板制作:罩殼外形尺寸長×寬×高為8000mm×6700mm×3800mm,罩殼主體立柱及橫梁框架由矩形方鋼搭建而成,用高強度螺栓連接,拼裝式結構。罩殼主體立柱及橫梁框架的設計應避開汽輪發(fā)電機組的軸承座,以免影響翻瓦作業(yè)。罩殼四壁采用鋼結構隔聲吸聲板拼裝而成,四壁外側為不小于1.5mm厚冷軋鋼板,內部板材厚度為1.0冷軋鋼板。汽輪機罩殼罩殼共開設3-4個隔聲門,四壁下部開設適當數(shù)量進風口(隔音式通風口,面積由投標方確定)。罩殼頂部采用沖孔板,且安裝2臺低噪聲風機用于強制排風散熱。保溫隔音層厚度不小于100mm,隔音材料為32K玻璃纖維。罩殼內部空間、進出門位置應合理設計,化妝板構件不能與設備相接觸。其內部配備全套LED照明設施,方便工作人員在化妝板罩殼內巡視檢查。罩殼應方便拆裝并合理預留起吊環(huán)、起吊孔,在單塊化妝板的結構強度應能滿足起吊及堆放不變形的要求。應充分考慮機組在大、小修的需要,盡量減少機組大修時化妝板拆裝工作量。罩殼面漆顏色為國標7035色,也可以根據(jù)用戶需求定制。表面靜電噴塑,經過高溫固化。罩殼與地面接觸有減振措施,減少折邊罩殼因基礎振動引起折邊罩殼振動。施工中如發(fā)現(xiàn)設計有錯誤或嚴重不合理的地方,投標方及時以書面形式通知招標方,由雙方研究確定修改意見或變更設計文件,投標方按修改或變更的設計文件進行施工。罩殼必須為工廠化加工后現(xiàn)場可以直接安裝,不允許現(xiàn)場制作。鎮(zhèn)江新區(qū)宇峰金屬箱柜有限公司
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