查驗(yàn)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計(jì)數(shù)的方式存在諸多弊端和管理漏洞問(wèn)題的存在：  
1、既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯(cuò)。 
2、工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒(méi)有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭(zhēng)議。 
3、采砂場(chǎng)及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長(zhǎng)時(shí)間在戶外對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn)。 

TG-B200運(yùn)輸車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)記次考勤監(jiān)控匯總系統(tǒng)，有效徹底解決上述問(wèn)題;使現(xiàn)場(chǎng)工程車輛運(yùn)輸調(diào)度生產(chǎn)記次計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)監(jiān)管科學(xué)化、簡(jiǎn)單化； 

|TEGO騰高|車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)功能和優(yōu)勢(shì) ： 


|TEGO騰高|車輛計(jì)數(shù)記次監(jiān)控設(shè)備主要由遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)、圖像抓拍監(jiān)控系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、語(yǔ)言播報(bào)、計(jì)數(shù)軟件管理匯總系統(tǒng)五個(gè)分系統(tǒng)組成。 

礦山車輛計(jì)次數(shù)設(shè)備六大優(yōu)勢(shì)： 
1.實(shí)時(shí)記錄每個(gè)車輛通行的時(shí)間； 
2.自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、匯總車輛通行次數(shù)； 
3.自動(dòng)抓拍車輛通過(guò)的圖片，以備查詢； 
4.具有語(yǔ)音報(bào)讀和LED顯示功能； 
5.具有單向和雙向統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)功能；