2014年叉車配套市場的發(fā)展趨勢 首段內(nèi)容選自中國工業(yè)車輛分會秘書長張潔講話

      縱觀2014年春節(jié)前后，兩會所涉及到的重點內(nèi)容不僅成為企業(yè)發(fā)展的風向標，符合兩會精神的產(chǎn)品將成為2014年后相當一段時間的發(fā)展趨勢。金融危機后，2010年和2011年工程機械整體發(fā)展迅猛，在世界工業(yè)車輛的總銷量中，中國市場占有四分之一的份額，繼續(xù)位列世界第一大銷售市場。

      在叉車市場占有率方面，前兩位企業(yè)的占比為47%，與2012年基本相同。前五家占比為62%，也與2012年一致。也就是說，在激烈的市場競爭中，前五家企業(yè)保持了自己的市場地位。從車型來看，國內(nèi)市場內(nèi)燃叉車占比為77%。從以上國內(nèi)外形勢以及統(tǒng)計數(shù)據(jù)我們可以看出，雖然目前和未來一段時間工業(yè)車輛行業(yè)不會再出現(xiàn)過去那種大的爆發(fā)式增長，但仍會處于穩(wěn)步增長階段。

      2014年國內(nèi)叉車市場的發(fā)展趨勢來看，中國雖然銷售總量一直在不斷升高，但滿足基本需求還是這個市場目前比較普遍的購買現(xiàn)象，也就是中低端市場占據(jù)了主導地位。這種趨勢會逐漸改變，但這種改變會有一個過程。另一方面，也是叉車配套市場也將迎來新的變化。未來數(shù)年，中國叉車零部件配套市場將會有哪些變化呢？

合肥寶發(fā)幫助天津華源解決叉車污染一攬子解決方案

　　合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司是一家清潔能源研發(fā)及應用型企業(yè)，專注致力于貫徹國家節(jié)能減排和清潔能源開發(fā)利用。主要從事非道路燃氣發(fā)動機的生產(chǎn)和銷售、叉車柴油發(fā)動機燃氣化的再制造業(yè)務。作為國內(nèi)領(lǐng)先的燃氣發(fā)動機系統(tǒng)供應商，我們現(xiàn)在為中國的叉車上市企業(yè)——安徽合力股份有限公司提供全套的燃氣叉車成套解決方案，是該單位的配套企業(yè)。

　　此次應天津華源時代金屬有限公司的要求，雙方?jīng)Q定對該廠的9臺柴油叉車全部進行了燃氣化改造，并幫助提供了一整套充氣的解決方案。最終順利的完成了用戶的4項需求，并順帶為用戶節(jié)約了55%的柴油費用，年節(jié)約30余萬的燃油費用。

　　叉車燃氣化改裝具體實施如下：

　　1、移除原柴油機活塞，變更為燃氣機活塞，目的是降低壓縮比，更加適宜燃氣工作。柴油的壓縮比是18~24，燃氣一般只有9~13，所以壓縮比必須下降，并根據(jù)燃氣燃燒的特性重新設計燃燒室以實現(xiàn)更快和更充分的燃燒、縮短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x以降低爆震傾向。

　　2、移除原柴油機缸蓋，變更安裝有火花塞的燃氣缸蓋，火花塞一般裝在原柴油噴嘴位置，燃氣缸蓋的各部件材質(zhì)要符合高溫的設計要求。