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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一個(gè)近年來(lái)崛起的行業(yè)，這個(gè)行業(yè)之所以具有如此大的吸引力，就是因?yàn)樗坏哂芯薮蟮氖袌?chǎng)容量、驚人的發(fā)展速度，同時(shí)也給予了那些有識(shí)之士以無(wú)限大的施展空間。中國(guó)加入WTO，汽車(chē)的極速增長(zhǎng)，更是為該產(chǎn)品迅速普及中國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)大的生產(chǎn)研發(fā)能力則是該系統(tǒng)迅速普及中國(guó)市場(chǎng)的保證。

上個(gè)世紀(jì)90年代以前，中國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)上普遍采用的產(chǎn)品都是外國(guó)品牌。但是，也正由于國(guó)外品牌的入侵，才帶動(dòng)起中國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)的發(fā)展。如今，在大街上逛上一圈，就能發(fā)現(xiàn)不少?lài)?guó)內(nèi)品牌的停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備，“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”，好像在一夜之間，它們就遍地開(kāi)花。隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展，它勢(shì)將引起停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一場(chǎng)技術(shù)變革，推動(dòng)全智能化停車(chē)場(chǎng)管理的早日實(shí)現(xiàn)。而停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)作為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一個(gè)嶄新的組成部分，不僅能夠合理安排必要停車(chē)。還可以減少城市內(nèi)為停車(chē)而附加的交通量。停車(chē)場(chǎng)管理市場(chǎng)前景看好!

目前中國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，據(jù)權(quán)威部門(mén)數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，中國(guó)汽車(chē)保有量突破3500萬(wàn)輛，私人汽車(chē)擁有量已達(dá)2925萬(wàn)輛，其中4年以?xún)?nèi)的新車(chē)占到百分之六十。預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛左右，而且每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都以50%-80%的速度增長(zhǎng).這就導(dǎo)致了50%的汽車(chē)無(wú)序停放現(xiàn)象.智能停車(chē)已經(jīng)成為推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分.但隨之而來(lái)的，車(chē)多位少、停車(chē)難的問(wèn)題也日漸突出，成為當(dāng)前社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn)，以廣州來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)50萬(wàn)以上，車(chē)卻只有約28萬(wàn)個(gè)，停車(chē)位短缺可見(jiàn)一斑。 
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