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保時(shí)捷計(jì)劃在明年9月的法蘭克福車展發(fā)布Macan,雖然該車基于奧迪Q5,但保時(shí)捷研發(fā)部門主管Wolfgang Hatz表示,該車的“一切都與Q5不同”,他補(bǔ)充說,這些變化包括“引擎、變速器、懸掛”。
Macan也將是保時(shí)捷首款搭載四缸引擎的車型,不過四缸引擎不會(huì)在一上市就提供。其中最有可能搭載的四缸引擎是220馬力2.0升渦輪增壓汽油引擎,另一臺(tái)四缸柴油機(jī)是190馬力2.0升TDI。而更高端的Macan S將搭載一臺(tái)3.6升V6引擎,最大輸出295馬力。此外,該車還將提供一臺(tái)250馬力3.0升V6 TDI引擎,而Macan Turbo則搭載一臺(tái)V6 3.0升雙渦輪增壓引擎,最大輸出370馬力。
編輯點(diǎn)評(píng):保時(shí)捷Macan雖然與奧迪Q5共享同一平臺(tái),但從內(nèi)到外都不同,該車更突出了保時(shí)捷風(fēng)格,無論定位還是整體配置水平都高于Q5。
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