堆高車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防＃爆＃安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)?？梢詷O大地提高工作效率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。 　　　　電動(dòng)堆高車(chē)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ＩＳＯ／ＴＣ１１０稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。電動(dòng)堆高車(chē)包括：全電動(dòng)堆高車(chē)、半電動(dòng)堆高車(chē)、前移式堆高車(chē)、前移式全電動(dòng)堆高車(chē)、前移式堆高車(chē)、步行平衡重式堆高車(chē)。電動(dòng)堆高車(chē)廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等。 堆高車(chē)常見(jiàn)分類(lèi) １、托盤(pán)式堆高車(chē)，堆高車(chē)前有底腿，適用于國(guó)標(biāo)單面托盤(pán)或不用托盤(pán)的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，特點(diǎn)價(jià)格優(yōu)廉。 ２、寬支腿堆高車(chē)，堆高車(chē)前底腿做寬，一般內(nèi)寬為５５０／６８０ｍｍ，寬支腿的可做到１２００／１５００ｍｍ，可裝卸雙面托盤(pán)（雙面托盤(pán)長(zhǎng)度不足內(nèi)寬，限于其內(nèi)），優(yōu)點(diǎn)價(jià)格適中，即可解決雙面托盤(pán)或某些特殊貨物的要求。 ３、平衡重式堆高車(chē)，堆高車(chē)前無(wú)底腿，堆高車(chē)后加配重塊，貨叉可適量前傾與后傾，以保證鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn)：適用面廣，類(lèi)似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車(chē)；缺點(diǎn)：整車(chē)過(guò)重過(guò)長(zhǎng)，對(duì)通道距離要求比較高，且價(jià)格較高。 ４、前移式堆高車(chē)，基本方面與平衡重式類(lèi)似，無(wú)前底腿有配重，不同點(diǎn)是該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向后向前移動(dòng)一定距離，一般為５６０ｍｍ，這樣，可適量縮短堆高車(chē)長(zhǎng)度，對(duì)通道要求有一定緩解，價(jià)格平衡重堆高車(chē)類(lèi)似。 ５、全不銹鋼堆高車(chē)，整車(chē)以不銹鋼為材料制作，適用于對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場(chǎng)所，如食品、醫(yī)藥等，價(jià)格稍高。 ６、防暴堆高車(chē)，屬特殊車(chē)型，有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求，適用于安全要求較高的地方，價(jià)格高昂，技術(shù)要求較高，防暴堆高車(chē)有防暴等級(jí)標(biāo)識(shí)。 ７、側(cè)移堆高車(chē)，堆高車(chē)的貨叉安裝在側(cè)面，側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè)，主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合，該車(chē)一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具，但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移貨叉，筆者曾在德國(guó)展會(huì)上見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的車(chē)型，售價(jià)１００萬(wàn)美金。 ８、獨(dú)柱式堆高車(chē)，即在傳統(tǒng)門(mén)架升降的形式下，改為獨(dú)桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng)，使之均勻升降。 以上車(chē)型為市場(chǎng)常用車(chē)型，修改不同的部分為專(zhuān)用即可。 選購(gòu)方法： （１）根據(jù)作業(yè)功能選擇電動(dòng)堆高車(chē) 堆高車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛?。∝?、裝貨／卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從本公司的從本公司的產(chǎn)品系列中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到堆高車(chē)的具體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要堆高車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。 （２）根據(jù)作業(yè)要求選擇堆高車(chē) 堆高車(chē)作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）、作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）等方面的要求。 （３）作業(yè)環(huán)境 　　　如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車(chē)型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中或是在有防＃爆＃要求的環(huán)境中，堆高車(chē)的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防＃爆＃型的。仔細(xì)考察叉車(chē)作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)堆高車(chē)是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)堆高車(chē)的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求，等等。 注意：在選型和確定配置時(shí)，要向堆高車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的堆高車(chē)完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿(mǎn)足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面： ①　不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。 ②　如果堆高車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。 ③　車(chē)型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。 ④　不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨迅哕?chē)和高位駕駛?cè)蚨迅哕?chē)同屬窄通道叉車(chē)系列，都可以在很窄的通道內(nèi)（１．５～２．０米）完成堆垛／堆高、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出４～５倍，在中國(guó)則達(dá)到６倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨迅哕?chē)，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)只是用在小噸位、提升高度低（一般在６米以?xún)?nèi)）的工況下。 要對(duì)以上幾個(gè)方面的影響綜合評(píng)估后，選擇最合理的方案。