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[供應]2017年巴基斯坦汽車摩托車展13951085463
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- 更新日期：2017-01-03 09:45:02
- 有效期至：2017-02-03
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2017年巴基斯坦汽車摩托車展13951085463
詳細信息
2017巴基斯坦汽車摩托車展
13951085463
PAKISTANAUTOSHOW2017，PAPS2017
展會時間：2017年3月20日——-22日
展會地點：巴基斯坦卡拉齊國際博覽中心
展會周期：一年一屆（（一年在卡拉齊舉辦，一年在拉合爾舉辦）
組委會：巴基斯坦汽車零部件制造商協(xié)會（PAAPAM）
【展品范圍】
整車：
各種商用車、乘用車、特種車、公交車、電動車、摩托車等
汽車配件及系統(tǒng)：
動力系統(tǒng)（發(fā)動機，變速箱，排氣）的底盤（軸，轉(zhuǎn)向，制動，車輪，減震器）、金屬零件，
屋頂系統(tǒng)，安裝配件，門窗，保險杠）標準件（緊固件，螺紋和緊固件，密封圈，軸承）、
汽車內(nèi)部（駕駛艙，儀器，安全氣囊，裝飾，座椅，供暖，空調(diào)，電調(diào)節(jié)器，娛樂車載（無
線電，材料，導航，通訊，手機，DVD）、發(fā)動機電子（電池，電子控制單元，總線系統(tǒng)）、
車輛照明（大燈，自適應頭燈，白天運行燈）、電氣系統(tǒng)（電纜，線束，傳感器）、駕駛輔助
系統(tǒng)、車輛安全（安全氣囊模塊，相機系統(tǒng)）、電遷移：電池（原始設備）、替代驅(qū)動單元（混
合動力，天然氣，液化石油氣）、再生，恢復和更新部分的轎車和商用車
維修及保養(yǎng)
車身修理；設備和材料；油漆和防腐；系統(tǒng)，設備，油漆，防腐助劑；拖車服務，事故救援，
移動服務的設備，材料或消耗品；廢物處理和回收系統(tǒng)、設備；經(jīng)銷商設備
汽車附件
機動車輛通用配件（機架系統(tǒng)，屋頂例，地毯，涵蓋，插孔）、調(diào)諧系統(tǒng)，改進設計，定制，
（運動型排氣、系統(tǒng)的空氣過濾器，引擎優(yōu)化，造型元素，專用設備和修改（拖車，越野車
和皮卡配件）、替代的發(fā)動機類型（和轉(zhuǎn)換解決方案改造）、輪輞，輪轂，輪胎、拖車的汽車和小廣告，掛車零部件、車輛和油漆輔料（插頭，電纜，連接器，聲音設計）
輪胎和電池
輪胎（轎車，公共汽車和卡車或拖車）、輪胎（工程機械，農(nóng)業(yè)，工業(yè)/TBR）、輪輞和管、
輪胎修補材料，修補翻新，材料和設備的電池
【組委會簡介】
巴基斯坦汽車零部件制造商協(xié)會（PAAPAM）成立于1988，由巴基斯坦正式認可1992。該協(xié)會所代表的超過2800輛汽車零部件制造業(yè)企業(yè)遍布巴基斯坦。該協(xié)會的注冊會員已超過350個。該協(xié)會的工作包括保護汽車部件制造商利益，制訂國家汽車政策和提供會員制服務，汽車的具體數(shù)據(jù)的研究與開發(fā)，巴基斯坦車展上每年度的組織管理，與國際合作工作。
【展會數(shù)據(jù)】
2011-2014車展回顧：
回顧2011-2014巴基斯坦車展共吸引來自日本、韓國、澳大利亞、德國、英國、美國、法國、中國、伊朗、瑞士、印度、馬來西亞、阿富汗，孟加拉國，荷蘭，斯里蘭卡、阿聯(lián)酋、非洲等56個國家，800多家參展企業(yè)和來自50多個國家的70，000多名專業(yè)觀眾。
【市場背景】
（一）經(jīng)濟發(fā)展總體水平及未來趨勢
穆沙拉夫總統(tǒng)執(zhí)政以來，巴基斯坦政府著力調(diào)整政治和外交政策，努力恢復和振經(jīng)濟。盡管經(jīng)歷了核試驗后的經(jīng)濟制裁、百年不遇的地震災害和石油價格長期居高不下等困難，由于采取大力整頓經(jīng)濟秩序、嚴厲打擊貪污腐敗、偷逃稅款和行為、推行積極穩(wěn)健的財政和貨幣政策、加大財稅和國企改革力度、鼓勵私營領域和外國投資等措施，加之“9.11”事件后，以美國為首的西方國家取消了對其的軍事和經(jīng)濟制裁，對其債務進行重組和減免，同時
擴大援助規(guī)模，巴經(jīng)濟迅速恢復，并逐步走上快速發(fā)展的軌道，成為近年來亞洲地區(qū)經(jīng)濟增長最快的國家之一。
（二）汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
巴汽車工業(yè)起步較晚，始于上世紀50年代，汽車生產(chǎn)主要以組裝為主，配件絕大多數(shù)來自國外，國產(chǎn)化程度較低。最初主要組裝英國備德富德（BEDFORD）以及美國福特、考迪納（Cortina）和道奇轎車。進入80年代，開始引進和組裝日本鈴木等品牌的小排量（800cc）轎車，因性能優(yōu)異和價格低廉，日本品牌的汽車很快主導了當?shù)仄囀袌?。巴汽車生產(chǎn)90年代以后進入快速發(fā)展階段，Indus汽車、巴基斯坦三菱公司、本田阿托拉斯公司和DewanFarooq公司四家行業(yè)主導企業(yè)，占據(jù)了這一時期轎車市場90%的份額，主要組裝和銷售鈴木、豐田、本田和大發(fā)等品牌的汽車?，F(xiàn)代、啟亞（Kia）等韓國品牌雖也開始進入當?shù)仄囀袌?，但所占份額十分有限。巴組裝的卡車、公共汽車和輕型商用車等也絕大多數(shù)為日本品牌，主要有本田、鈴木、豐田、尼桑、日野和五十鈴等。巴近年來汽車行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面。
（三）汽車進口情況
巴汽車進口主要來自日本、德國、阿聯(lián)酋、德國、英國、白俄羅斯、土耳其等國家，以豐田、本田、三菱、奔馳等品牌為主。
（四）汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相關政策
2007年初，巴政府通過了汽車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃，鼓勵和推動外國汽車企業(yè)來巴投資辦廠，
提高進口汽車關稅，限制二手車進口，促進和保護當?shù)仄囆袠I(yè)的發(fā)展，力爭實現(xiàn)2012年產(chǎn)轎車50萬輛的目標。按照巴基斯坦汽車工業(yè)規(guī)劃，2005-2012年是巴汽車工業(yè)的發(fā)展階段，即在新的產(chǎn)業(yè)政策與競爭環(huán)境下進一步提升汽車工業(yè)水平的階段。為此巴政府2006年7月起取消了實施多年的國產(chǎn)化計劃，采用適應貿(mào)易相關投資措施的“稅基制”，用整車進口（CBU）和關鍵零部件進口關稅調(diào)節(jié)來促進整車組裝和零部件國產(chǎn)化。此外，巴汽車工業(yè)已建立起成熟的經(jīng)銷商體系，擁有超過500家經(jīng)銷商。2006年11月24日中國與巴基斯坦政府簽定雙邊《自由貿(mào)易協(xié)定》，取消關稅，為中國企業(yè)開拓巴基斯坦市場進一步鋪平了道路。
【巴基斯坦汽車市場需求預期】
巴基斯坦汽車消費市場潛力巨大。巴基斯坦是世界第六大人口國，2008年人口總數(shù)近1.67億。由于巴嚴重缺乏公共交通系統(tǒng)，購置車輛日益成為一項必要的生活開支。巴居民往往通過削減傳統(tǒng)的食衣住三大必需支出來買車，至少是買摩托車。在巴最大的商業(yè)城市卡拉奇，每天有540輛車上路。但巴人均汽車存量在發(fā)展中國家仍處于較低水平，目前巴每1000人的汽車存量不到10輛，而印度、印度尼西亞和馬來西亞每1000人的汽車存量分別為12輛、21輛和32輛。巴近年來汽車行業(yè)發(fā)展歷程也表明，在經(jīng)濟繁榮時期，較低的利率水平和寬松的汽車信貸能極大地推動汽車銷售，使巴汽車行業(yè)充滿活力。隨著巴經(jīng)濟的復蘇，巴中產(chǎn)
階級人數(shù)擴大和實力增強，這些都會推動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。如2009年下半年起巴汽車行業(yè)出現(xiàn)復蘇跡象，汽車和摩托車銷售穩(wěn)步增加。預計2010財年巴轎車銷量同比將增長25%，達到10.4萬輛。巴汽車行業(yè)人士對此持審慎樂觀態(tài)度，認為在2010年汽車行業(yè)將扭虧為盈，雖然盈利勢頭較為緩慢，但持續(xù)盈利趨勢將持續(xù)到2015年。中資公司在巴汽車市場現(xiàn)狀目前中國汽車已開始零星地出現(xiàn)在由日本汽車壟斷的巴基斯坦汽車市場上，總體市場份額不到1%。已進入巴汽車市場的中資公司包括一汽、東風、奇瑞、昌河、吉利、濟南輕騎、長安，北汽福田等，其中一汽中型車和自卸車、昌河汽車以及輕騎摩托車等都有較好的表現(xiàn)。中資汽車公司的目標客戶群體主要是巴剛富裕起來的中產(chǎn)階層，而小排量低端產(chǎn)品則是主打產(chǎn)品。
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