臺灣加工中心進(jìn)口清關(guān)代理---------------深圳天浩誠進(jìn)口物流，188人服務(wù)團(tuán)隊，一直來堅持“推人及己、視野開闊、熱情務(wù)實”之服精神，為深圳、東莞、廣州地區(qū)的外資企業(yè)提供打包進(jìn)口物流服務(wù)。我本人任職深圳天浩誠進(jìn)口物流.，12年一線作業(yè)，和深圳眾多報關(guān)員、報檢員、運輸員、跟單員打交道頻繁，熟識深圳外資企業(yè)的關(guān)務(wù)物流。從天浩誠進(jìn)口物流龍華辦公室出發(fā)，60分鐘內(nèi)可抵達(dá)深圳關(guān)內(nèi)關(guān)外的企業(yè)。恭候閣下你的來電，我將迅速上門拜訪，與你洽談進(jìn)口物流.


    深圳外資企業(yè)，大都配備了相關(guān)的報關(guān)員和船務(wù)物流負(fù)責(zé)人，企業(yè)干部門，當(dāng)然得負(fù)責(zé)相關(guān)的報關(guān)物流手續(xù)。在這里，我們花些時間-----“深圳外資獨資企業(yè)，進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線”這個命題，值得單獨的特別討論：

其一：因為每個深圳外資企業(yè)進(jìn)口設(shè)備機(jī)電生產(chǎn)線的次數(shù)，不會很多。企業(yè)的崗位干部，在初期面對項目，多少產(chǎn)生技術(shù)陌生感。畢竟，企業(yè)      是生產(chǎn)為主，不是以采購設(shè)備為主。況且，機(jī)電設(shè)備進(jìn)口，和原材料產(chǎn)品進(jìn)口，有很大的區(qū)別。

其二：進(jìn)口設(shè)備機(jī)電生產(chǎn)線，無論物流要求，還是申報前的單證要求，還是申報過程中的海關(guān)監(jiān)管審核，都相對比較復(fù)雜。尤其是，深圳制造      業(yè)企業(yè)進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，涉及到進(jìn)口資質(zhì)、進(jìn)口政策、進(jìn)口稅務(wù)、進(jìn)口查驗、進(jìn)口監(jiān)管等。

其三：進(jìn)口設(shè)備機(jī)電生產(chǎn)線，需要相對更大的人力腦力和費用。即使是專業(yè)進(jìn)口物流公司，進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，都要花上6個      人的團(tuán)隊小組起碼28天的時間，才能完好的處理這個二手設(shè)備的相關(guān)進(jìn)口申報和物流的工作

其四：代理外包的科學(xué)趨勢。雖然當(dāng)前相關(guān)進(jìn)口監(jiān)管部門，都將各種進(jìn)口手續(xù)和費用公開，將辦理進(jìn)口手續(xù)的時間縮短，但企業(yè)人員，忙于企      業(yè)的生產(chǎn)管理實在不容易。外資企業(yè)的關(guān)務(wù)干部，如果專門抽個把月的時間，單獨來跟進(jìn)相關(guān)的二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口事      宜，確實也是不太合理。通常情況下，這些進(jìn)口項目，都選擇外包。

其五：深圳外資企業(yè)，進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，市場存量比較大。自2008年以來，韓國，日本，臺灣都有大量的電子設(shè)備、成套      制造業(yè)工藝生產(chǎn)線，進(jìn)入國內(nèi)。尤其是2010年開始，歐洲的破產(chǎn)或減產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過總工會的清算，可以折舊賣給中國人。這個      時段，更多的德國，西班牙，捷克，比利時等二手成套設(shè)備，向國內(nèi)兜售。--------這種有相當(dāng)科技含量的機(jī)電產(chǎn)品的國際貿(mào)易談判，      本身已經(jīng)是一個漫長的起碼4—9個月的周期，那么進(jìn)口全程物流當(dāng)然是一個很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖虑椤?br />      這種情況，令深圳外資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和骨干，都重視這次海外采購。

其六：如果二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，屬于重型機(jī)電產(chǎn)品、大型生產(chǎn)線、大宗設(shè)備貨物、本身屬于超高、超寬、超長的非標(biāo)準(zhǔn)箱的包裝      ，那么它的國際運輸是個要求很嚴(yán)肅的一個工程。有可能，需要滾裝船、散貨船甚至是重吊船。天浩誠分析：這時候，相關(guān)進(jìn)口的訂艙      、船期、碼頭裝卸，換駁船，碼頭內(nèi)裝上平板車、陸運保險和路況調(diào)查等，都成為一個專門的運輸工程方案。這樣的情況，企業(yè)務(wù)必要      重視整    套進(jìn)口方案。合理的科學(xué)的進(jìn)口物流方案，令企業(yè)進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，手續(xù)簡化，時間縮短，費用節(jié)省。      
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