升降平臺用動力單元制造廠家/環(huán)衛(wèi)動力單元使用注意事項(xiàng)：

1、本公司出品的液壓動力單元出廠時(shí)，系統(tǒng)壓力已調(diào)定。如需改動，用戶根據(jù)實(shí)際情況自行通過調(diào)壓閥旋鈕調(diào)整系統(tǒng)壓力，但不能超過系統(tǒng)公稱壓力。

2、認(rèn)真檢查電機(jī)及電磁閥接線情況，嚴(yán)禁虛接。

3、在第一次安裝調(diào)試時(shí)，要注意保持油箱內(nèi)部油位，經(jīng)過一個(gè)工作循環(huán)后，應(yīng)將油箱補(bǔ)足油，但不能加的過滿。

4、電機(jī)與電磁閥接線時(shí)應(yīng)特別注意電源特性（交流、直流）電壓與標(biāo)示的一致。交流電源電機(jī)外殼必須可靠接地，嚴(yán)禁不接地運(yùn)行。電機(jī)接線盒注意防水、防潮。初次接線時(shí)，點(diǎn)動電機(jī)仔細(xì)檢查電機(jī)方向，從電機(jī)后端看，旋向?yàn)槟鏁r(shí)針。絕對禁止電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)和無油空轉(zhuǎn)。

5、油箱加油時(shí)液壓油必須經(jīng)過濾，過濾精度不低于25μm。

6、動力單元不能濾去液壓缸內(nèi)部的雜質(zhì)。所以液壓缸內(nèi)部一定要清潔。以免引起控制閥失效。油管也必須干凈。

上海子鷹液壓設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)及管理全部電腦網(wǎng)絡(luò)化，采用CAD、CAPP計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，有專業(yè)高級工程師等技術(shù)人員從事新產(chǎn)品及各種專機(jī)的研發(fā)，并與國內(nèi)多個(gè)研究院所及國外多家著名品牌公司合作，以使公司在技術(shù)上始終保持與國際接軌國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

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