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[供應(yīng)]出口貨物退運(yùn)具體流程是什么?
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- 更新日期：2018-09-06 17:40:43
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出口貨物退運(yùn)具體流程是什么?
詳細(xì)信息
出口貨物退運(yùn)怎么辦?出口貨物退運(yùn)具體流程是什么
專家介紹，出口產(chǎn)品由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)被退運(yùn)，主要原因?yàn)椋翰糠制髽I(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)階段，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)沒(méi)有考慮貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)以及包裝情況，未對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸條件進(jìn)行客觀評(píng)審，未將裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度、承壓強(qiáng)度、存放時(shí)間等條件進(jìn)行周密考慮，這些企業(yè)一般也不具備對(duì)運(yùn)輸包裝進(jìn)行跌落、振蕩、防水等試驗(yàn)的條件。同時(shí)，部分中小企業(yè)由于缺少風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷或“省小錢”意識(shí)作祟等原因未投保運(yùn)輸險(xiǎn)，終損失只能自己承擔(dān)。
所以大家在做出口的時(shí)候一定要注意這些問(wèn)題，防止貨物被退運(yùn)。那么如果我的出口貨物真的被退運(yùn)了，我該怎么辦?具體流程是什么?這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)別慌，小編告訴你詳細(xì)的退運(yùn)流程?？聪挛?
出口貨物一般退運(yùn)都是被退到香港，有我司派人到香港港口拉回坪山保稅區(qū)，然后直接拉到深圳保稅區(qū)里面維修。這中間節(jié)省了大量的時(shí)間和金錢，不用再進(jìn)出出口，因?yàn)楸６悈^(qū)就是境外。
出口貨物退運(yùn)流程：
1、提供此批退運(yùn)貨物的詳細(xì)裝箱單，貨物價(jià)格明細(xì)，以及原出口貨物報(bào)關(guān)單復(fù)印件
2、國(guó)外發(fā)貨回到香港(退運(yùn)貨物在一定程度上裝箱數(shù)量與實(shí)際數(shù)量有一定的誤差，這樣就可以退運(yùn)到香港倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行清點(diǎn)貨物，做到單證貨一致)
3、確定貨物的外包裝、裝箱數(shù)量與裝箱單一致之后用中港車在皇崗口岸進(jìn)行封關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)到坪山保稅區(qū)。(時(shí)效一天)
4、貨物進(jìn)入深圳出口加工區(qū)雄圖國(guó)際物流保稅倉(cāng)庫(kù)卸貨
5、包材、維修工具報(bào)關(guān)出口到坪山保稅區(qū)我司倉(cāng)庫(kù)
6、客戶工廠安排技術(shù)人員以及工人入倉(cāng)進(jìn)行貨物的檢測(cè)，更換包裝等
7、維修好的貨物再轉(zhuǎn)關(guān)出到香港
政策解析：深圳出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外，境外貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)(關(guān)稅豁免)
點(diǎn)評(píng)：深圳出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的特殊監(jiān)管區(qū)，即是在國(guó)境以內(nèi)，關(guān)境以外，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，貨物從保稅區(qū)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)視同進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān))，地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)等同于貨物還在國(guó)外一樣，還沒(méi)辦理進(jìn)口申報(bào)，所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn)手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))具有境內(nèi)關(guān)外的特殊海關(guān)監(jiān)管區(qū)享有國(guó)外貨物進(jìn)到保稅區(qū)關(guān)稅豁免，免證通關(guān)的優(yōu)勢(shì)
加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)
1.手續(xù)簡(jiǎn)單：免保證金、免稅、免證、免協(xié)議、免商檢、免報(bào)關(guān)，只需提供提供裝箱單及形式發(fā)票由我司打EDI單備案申報(bào)即可入境
2.時(shí)效快：貨物達(dá)到香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉(cāng)進(jìn)行加工工人入?yún)^(qū)無(wú)需簽證、自由進(jìn)出加工區(qū)貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口
3.成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/香港低
4.無(wú)負(fù)面影響：貨物到港后是以新啟程名義向海關(guān)申報(bào)入?yún)^(qū)，維修好之后再以新啟程的名義向海關(guān)申報(bào)出區(qū)，既不會(huì)對(duì)貨主企業(yè)在海關(guān)信譽(yù)上造成負(fù)面影響，也不會(huì)影響企業(yè)的品牌形象。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，商品流通更加活躍，當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中運(yùn)輸條件基本上以集裝箱運(yùn)輸、機(jī)械化裝卸為主。海運(yùn)集裝箱的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、裝卸次數(shù)多，而且運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境驟變、溫差大、野蠻裝卸都會(huì)造成商品短缺、殘損、受潮、變質(zhì)污染、以及包裝破漏事故，致使產(chǎn)品的外觀和品質(zhì)受影響，進(jìn)而造成出口產(chǎn)品被國(guó)外退運(yùn)。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
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深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城工業(yè)園
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