無(wú)經(jīng)營(yíng)權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項(xiàng)深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問 吳小姐 15919724977/15019465005Q21213819841、報(bào)關(guān)方法一：直接委托進(jìn)出口公司辦理，缺點(diǎn)費(fèi)用過高；方法二：通過第三方解決無(wú)出口報(bào)關(guān)單問題，而后操作，目前市場(chǎng)上較為普遍；方法三：申辦進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，增強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)，減少交易成本，而后指定第三方做運(yùn)輸和保管。2、運(yùn)輸在經(jīng)保稅（物流園）區(qū)或香港做轉(zhuǎn)廠時(shí)，在某些情況下（如購(gòu)買方不在深圳等）需要用到中港車、監(jiān)管車或一般車輛，需要根據(jù)實(shí)際情況分析判斷再選擇優(yōu)化方案。對(duì)供應(yīng)商的選擇很重要。3、手續(xù)轉(zhuǎn)廠轉(zhuǎn)廠由于不同保稅區(qū)之間的政策存在差異，不同地區(qū)的海關(guān)辦事效率也不一樣，所以在不同的區(qū)域保稅區(qū)運(yùn)作下，時(shí)間、單據(jù)和操作上會(huì)有部分差異。秉承區(qū)位、政策、供應(yīng)商操作熟練程度等因素加以選擇需要謹(jǐn)慎待之。五、有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項(xiàng)和第四大致相同，唯一區(qū)別在于進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)已具備。六、外商存在的轉(zhuǎn)廠交易形式外商之間同樣存在經(jīng)保稅（物流園）區(qū)或香港的轉(zhuǎn)廠交易方式，一般存在兩個(gè)方面的需求。1、外商手冊(cè)之間的備案HS商品編碼不一致。2、作為供應(yīng)商存在的外商工廠需要退稅。從目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)內(nèi)關(guān)于保稅區(qū)設(shè)立、加工貿(mào)易企業(yè)升級(jí)換代等形勢(shì)觀察，轉(zhuǎn)廠的交易方式會(huì)越來(lái)越普遍，加工貿(mào)易的發(fā)展勢(shì)頭會(huì)呈現(xiàn)螺旋式上升，期間伴隨著的是民營(yíng)企業(yè)的不斷壯大。七、在深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)1.運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，運(yùn)輸成本較低。2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。3.倉(cāng)租搬卸成本轉(zhuǎn)廠轉(zhuǎn)廠車輛無(wú)論噸車柜車都無(wú)需搬卸及更換車頭，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本。4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。6.無(wú)需做商檢（限于監(jiān)管條件為B的物品）深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問 吳小姐15919724977/15019465005