車用尿素以其特有清潔性能，受到商家們的熱烈追捧，似乎一下子就摘得了清潔能源市場的桂冠，但事實真的是否如此呢。目前我國車用尿素市場還沒有成熟，車用尿素的產(chǎn)量還遠遠不能滿足國人的需求，當然，這是一個方面，另一方面就是車用尿素成本較高，自然其價格也高，這使有大部分車主不愿意花錢。另一方面就是現(xiàn)有的汽車是用不了車用尿素的，要想使用車用尿素，就必須在車上安裝SCR凈化系統(tǒng)，撇開汽車上加裝這系統(tǒng)難易程度，單單安裝這一系統(tǒng)就要花費好多成本了，估計沒有多少用戶會舍得安裝這系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)是我國減排的最佳選擇，其技術性高，現(xiàn)有的發(fā)動機升級容易，再有，它對燃油要求很低，綜合各方面的考慮，裝有scr系統(tǒng)的發(fā)動機是最適合我國國情的。但只有這個先進的技術還是不行的，還要跟車用尿素進行有效的化學反應，才可為減低汽車尾氣污染出一份力。車用尿素與SCR試劑結合起來，可將汽車尾氣中的有害氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的水蒸氣和氮，從而達到減排的目的，車用尿素與新型發(fā)動機“攜手”才能排出“清新”空氣。

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