山東起重，山東起重設備搬遷，濟南重聯(lián)起重設備安裝由濟南重聯(lián)起重設備安裝提供。山東起重_濟南重聯(lián)起重設備安裝_山東起重搬運是濟南重聯(lián)起重設備安裝工程有限公司(www.sdzlqz.com)2014年全新升級推出的

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

4、吊鉤破斷事故

吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。

縱觀整個裝載機行業(yè)，作為國內(nèi)最成熟的工程機械產(chǎn)品之一，經(jīng)歷多年發(fā)展，主要廠商在國內(nèi)的生產(chǎn)銷售布局基本完成，而市場需求相對穩(wěn)定?？傮w而言，裝載機行業(yè)已經(jīng)是相當成熟的一個子行業(yè)。2013年裝載機銷量同比下降32%，出口也同比下降16%。，但小型裝載機市場狀態(tài)比大型裝載機要好。因為其整個裝載機市場的成熟，所以內(nèi)銷出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性不大，直接導致了中低端產(chǎn)品市場競爭激烈，突出反應在小型裝載機行業(yè)。企業(yè)紛紛涉足這一領域，由于小型裝載機行業(yè)相較其他工程機械產(chǎn)品技術含量低，市場準入門檻不高，目前國內(nèi)小型裝載機整機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多。除少數(shù)企業(yè)具備規(guī)模效益外，絕大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)量均在千臺以下，有些只具備年產(chǎn)200—300臺的能力。一臺售價幾萬元的小型裝載機成為眾多企業(yè)紛紛生產(chǎn)的產(chǎn)品對象，行業(yè)呈現(xiàn)了較復雜的競爭局面。同時產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品售后、服務等問題更是此起彼伏，小型裝載機行業(yè)呈現(xiàn)一種較混亂的處境，與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對比【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。