試驗(yàn)臺(tái)的主要組成部件:試驗(yàn)臺(tái)主要由：試驗(yàn)臺(tái)底架、4個(gè)各自獨(dú)立的側(cè)門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)、電動(dòng)門(mén)鎖啟閉機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋啟閉機(jī)構(gòu)、以及氣動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn)：進(jìn)行耐久試驗(yàn)前，計(jì)算機(jī)菜單選擇兩門(mén)一蓋耐久試驗(yàn)。試驗(yàn)可按下列選擇進(jìn)行：⑴ 兩門(mén)順序動(dòng)作；⑵ 兩門(mén)兩蓋順序動(dòng)作；⑶兩門(mén)同時(shí)動(dòng)作 ； ⑷ 前蓋順序動(dòng)作 ；⑹兩門(mén)一蓋可單選其中一項(xiàng)試驗(yàn) ⑺ 側(cè)門(mén)下沉量檢測(cè)。白車(chē)身結(jié)構(gòu)及安裝： 采用鋁合金型材的底盤(pán)支架，裝有萬(wàn)向輪，可以自由移動(dòng)到任意位置。支架上安放有主定位及輔助支撐立柱，可以實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型白車(chē)身通過(guò)工藝孔的安裝定位。底盤(pán)上有剛性支撐柱，可以保證試驗(yàn)操作中支架的穩(wěn)定性。

設(shè)備主要特點(diǎn)：

1、采用鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為獨(dú)立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

2、設(shè)備分為車(chē)前蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、車(chē)后蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、車(chē)前右側(cè)門(mén)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、車(chē)前左側(cè)門(mén)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、車(chē)后右側(cè)門(mén)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、車(chē)后左側(cè)門(mén)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、各機(jī)構(gòu)獨(dú)立設(shè)置；單獨(dú)的氣路控制柜、電氣控制柜；

     3、計(jì)算機(jī)嵌入控制柜，與電器控制一體，單獨(dú)置放控制操作；

     4、設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線(xiàn)路規(guī)范、整潔，標(biāo)記清晰明了，外部線(xiàn)路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)記，操作方便。