針型閥

針型閥規(guī)格

部門(mén)近年來(lái)組織力量對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究和攻關(guān)。作為這支攻關(guān)隊(duì)伍中的一支重要力

量 J61針型閥，

中國(guó)科學(xué)院電工研究所電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研究發(fā)展中心的研究人員在吸收國(guó)內(nèi)外已有先進(jìn)技

術(shù)的基礎(chǔ)上 J21W針型閥，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，建立了交流異步

/

永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)平臺(tái)。為促進(jìn)我

國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，

科學(xué)家還牽頭編寫(xiě)了我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的兩項(xiàng)國(guó)

標(biāo)，

為推進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要作用。

專(zhuān)家指出，

雖然是一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的

產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，

但當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)性?xún)r(jià)比還無(wú)法與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，

急需政府給予稅

收等政策支持。

“

我們的技術(shù)目前主要應(yīng)用在大車(chē)示范運(yùn)營(yíng)上，

而小轎車(chē)的應(yīng)用更見(jiàn)真功夫。

”

中國(guó)科學(xué)院電工研究所電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人溫旭輝說(shuō)，

電機(jī)系統(tǒng)的研究目前正處于工程化和

產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期，

研究發(fā)展中心將進(jìn)一步加快與生產(chǎn)型企業(yè)的結(jié)合 內(nèi)螺紋針型閥，

進(jìn)一步深化電動(dòng)汽車(chē)

電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)，

加速電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的市場(chǎng)化。

有關(guān)專(zhuān)家指出，

我國(guó)雖

然研制出一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，

但仍然應(yīng)該在技術(shù)深度、

產(chǎn)品可靠性和

耐久性方面開(kāi)展深度研究和開(kāi)發(fā)，建議有關(guān)部門(mén)和單位加大支持力度。

12CrMovJ61高溫截止閥

J61Y高溫高壓截止閥是帶散熱裝置的啟閉裝置、采用對(duì)焊方式與管道焊接，適用于高溫高壓場(chǎng)合。

主要技術(shù)參數(shù)：公稱(chēng)壓力：16、25、32MPa 

適用溫度:425℃  450℃  500℃  540℃

主要用于鋼鐵、冶金、電廠、熱電等企業(yè)。