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河北滄州路儀公路儀器有限公司

主營:壓力機(jī),試驗箱,攪拌機(jī)
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[供應(yīng)]供應(yīng)液壓萬能試驗機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北滄州
  • 產(chǎn)品品牌:滄州路儀
  • 包裝規(guī)格:WE-300B
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0.00
  • 更新日期:2022-04-02 16:39:58
  • 有效期至:2032-03-30
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供應(yīng)液壓萬能試驗機(jī) 詳細(xì)信息

WE-300B型液壓萬能試驗機(jī) 液壓萬能材料試驗機(jī)

WE-300B型液壓萬能試驗機(jī)是河北路儀公路儀器有限公司提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等控制功能以及試驗力、峰值、試驗變形、活塞位、試驗曲線的屏幕顯示功能。
一、概述
本試驗機(jī)采用液壓加荷、操作方便、精度準(zhǔn)確,可用于金屬材料在靜力作用下做拉伸、壓縮或彎曲試驗,亦可做混凝土、磚、石等建筑材料的試驗及構(gòu)建試驗,并備有冷彎附件,兼做減數(shù)材料的試驗。
本試驗機(jī)適用于科研機(jī)關(guān),基本建設(shè)單位、冶金和機(jī)械制造廠以及大專院校的實驗室之需要。
為了保證式樣在斷裂時,所產(chǎn)生的強(qiáng)烈震動不致影響測力精度,該機(jī)分為主機(jī)和測力計兩部分。
由于該機(jī)的工作油缸設(shè)置在主機(jī)的底部,主機(jī)高度適中,則更有利于進(jìn)行壓縮,拉伸試驗,如配以各種附件,該機(jī)可擴(kuò)大使用范圍,進(jìn)行多種工藝試驗。
二、主要技術(shù)參數(shù):
最大試驗壓力 300 
工作活塞直徑×行程(mm) ∮140×150 
試驗機(jī)的示值精度 1級 
工作臺上升速度(min/min) 0-140 
拉伸夾頭間最大距離(計活塞行程) 500 
移動橫梁升降速度(min/min) 240 
兩絲杠間有效距離(mm) 430 
油泵電動機(jī)功率(KW) 0.75 
扁試樣夾持厚度(mm) 0-15 
移動橫梁升降電動機(jī)功率(KW) 0.55 
扁試樣夾持的最達(dá)寬度(mm) 58 
液壓夾頭裝置 無 
圓試樣夾持直徑(mm) ∮10-∮32 
拉伸鉗口形式 開口 
上下壓板間最大距離(mm) 550 
試驗機(jī)外姓尺寸(長×寬×高)  
上下壓板尺寸(mm) ∮120 
主機(jī)(不計行程)(mm) 850×580×2150 
彎曲試驗時兩支點(diǎn)間距離(mm) 30-300 
測力計(mm) 1010×685×1490 
彎曲試驗時值滾最大寬度(mm) 140 
凈重:主機(jī)、測力計、附件(KG) 1200;450;60 
彎曲試驗最大高度(mm) 100 
裝箱重量:主機(jī)、測力計(含附件)(KG) 1320;580 
三:機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理:
1、主機(jī):主機(jī)由高度可調(diào)可支撐框架(由機(jī)座,絲杠及移動橫梁組成)和工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成)這兩部分組成.
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運(yùn)動,推動工作臺和上橫梁與移動橫向上運(yùn)動,推動工作臺和上橫梁向上運(yùn)動,進(jìn)行試驗的拉伸或壓縮試驗。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)使移動橫梁升降達(dá)到。
2、工作油缸活塞:
工作油缸活塞與活塞為主機(jī)的主要部分,油缸固定在機(jī)座上,活塞與工作臺之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封,并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
3、移動橫梁和驅(qū)動機(jī)構(gòu):
移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上,絲杠可正,反兩個方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底座的驅(qū)動機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動。
驅(qū)動機(jī)構(gòu)由減速電機(jī),鏈輪、鏈條組成,減速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
4、測力計”本試驗機(jī)采用動擺測力計,測力系統(tǒng)由載荷指示,自動描繪器 ,高壓油及操作部分等組成,這些機(jī)構(gòu)全部被封閉在鋼板內(nèi)殼,避免了與灰塵接觸及其他外界影響,因此可使軸承及各精密部分經(jīng)常保持清潔和良好的工作條件下,外殼各方面必要處設(shè)由活門,打開時能看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行個別調(diào)整及修理。
A、測力計構(gòu):測力油缸內(nèi)裝有測力活塞,該活塞經(jīng)過夾具與蝸輪相連動,當(dāng)油泵開動時油泵上的槽輪通過皮帶帶動蝸桿上的皮帶輪,時蝸桿、蝸輪及測力活塞旋轉(zhuǎn),因此測力油缸和測力活塞之間由靜摩擦變?yōu)閯幽Σ?,從而提高了測力活塞上下滑動性能,提高了示值精度。
測力活塞與主機(jī)工作活塞之比,在試驗機(jī)蛸驗后已成為固定值,當(dāng)油壓作用在測力活塞上,測力活塞向下移動,通過連板組建及上部方鐵使主軸帶動擺桿及擺錘產(chǎn)生一角移位,這個角移位的大小與加到測力活塞上的載荷大小成正比例推動絲桿,是指針指出作用在事件上的載荷數(shù)值。
B、載荷指示機(jī)構(gòu):
動擺測力計的載荷指示機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),有刻度盤和數(shù)字盤,刻度盤周圍有等分的分度線。內(nèi)圓圈周均勻布有長孔,從孔中露出數(shù)字盤上的數(shù)字,以顯示相應(yīng)刻度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動度盤換擋手輪時,數(shù)字盤就旋轉(zhuǎn)道需要的測量范圍,并指示出相應(yīng)的度盤分度值,讀數(shù)時,可以估計每小格的五分之一。
度盤上指示載荷數(shù)值指針有兩根,其中一根為主動指針,另一根為被動指針,其尖端涂以紅色標(biāo)記,在試驗終了卸掉載荷后主動針歸零,從動針留在加荷最大數(shù)值的地方,以便試驗人員有足夠的時間讀出準(zhǔn)確的載荷數(shù)值,被動針的位置可按玻璃罩外面的把手調(diào)節(jié)之。
C\加載速度指示裝置
試驗時應(yīng)根據(jù)負(fù)荷范圍予選加荷速度指示器的指示速度,加載速度指示器的換擋必須在停車時進(jìn)行,如換不上檔可先啟動同步電機(jī),然后關(guān)上,在迅速換擋即可,加荷速度換擋手柄即可,
加荷速度指示器予選后,啟動同步電動機(jī)使加荷

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