SWC型萬向聯(lián)軸器品質(zhì)好貨上海萬向軸聯(lián)軸器生產(chǎn)：

 SWC型萬向聯(lián)軸器根據(jù)中間軸的結(jié)構(gòu)及軸叉的連接形式不同，共有7種型式：BH型——標(biāo)準(zhǔn)伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，BF型——標(biāo)準(zhǔn)伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器，DH型——短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，CH型——長伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，WH型——無伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，WF型——無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器，WD型——-無伸縮短式萬向聯(lián)軸器。

 萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。 在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。
 車輛萬向聯(lián)軸器的不平衡，在行駛中會出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時(shí)，能使車身發(fā)抖，駕駛室振動，手握方向盤有麻木的感覺。由于車身發(fā)抖，會造成車輛各部機(jī)件的松動，導(dǎo)致事故。駕駛室振動，嚴(yán)重的會造成焊點(diǎn)開裂。

 泊頭市萬盛聯(lián)軸器位于河北省泊頭市西環(huán)鋼材市場，集解決方案、采購、加工、銷售、售后為一體。承接各種非標(biāo)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)與制造，工期短（一般制作工期3-7天），質(zhì)量好，種類齊全，替代進(jìn)口，聯(lián)軸器庫存量大，很多產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng).萬盛聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品有聯(lián)軸器膜片、膜片聯(lián)軸器、星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、伺服電機(jī)聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、滾珠聯(lián)軸器、軸承座、聯(lián)軸器配件、減速機(jī)支架等傳動件，萬盛產(chǎn)品暢銷國內(nèi)，同時(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量出口到歐美市場。為滿足不同客戶的需求，承接其它非標(biāo)聯(lián)軸器、進(jìn)口聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、替代、制造，在這方面萬盛積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們的目標(biāo)是以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、快捷的交貨期、優(yōu)良服務(wù)成為商家的不二之選。
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