公司生產的金屬塑料復合自潤滑軸承以優(yōu)質碳鋼為基板，中間燒結銅粉層，表面軋制以PTFE或熱塑性聚合物為主的低摩擦材料作為軸承工作層。這種材料結構具有優(yōu)異的機械承載能力，中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程總產生的熱量，同時也提高了塑料層與基板間的結合強度。PTFE設計適用于完全干摩擦狀態(tài)，而POM等熱塑性設計適用于邊界潤滑條件下的低速高載工況。