二手車限遷趨緊 多地買賣量價齊跌
    “反獨占之風”再度吹向了轎車業(yè)，商務部正對全球最大轎車市場上的潛在獨占行動進行檢查，包含地方政府濫用權力等。各地對二手車出臺“限遷”方針已成為普遍現象，截至4月底，實施二手車“限遷”的城市已經占全國城市總量的93%。但是，由此引起的連鎖反應正陸續(xù)閃現：二手車流通不暢、車價大幅降低、抑制換車消費。二手車買賣總是被當成這個行業(yè)的血液，一旦因為“限遷”而流轉不起來，隨之而來的就是全國二手車的流動堵塞，進而影響到新車的銷量，受損的是整個產業(yè)。因此，當二手車被各地放在火架上來回地烘烤時，誰都無法預期這將對未來的轎車行業(yè)形成多大的沖擊。
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