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遼寧鐵路機械制造商

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,
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[供應]經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用搗固鎬參數(shù)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:22:12
  • 有效期至:2023-07-05
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經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用搗固鎬參數(shù) 詳細信息

經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用_搗固鎬參數(shù)搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修作業(yè)中道床、石碴搗固,具有作業(yè)效率高、體積小、重量輕、操作簡單、安全可靠等特點,能夠滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用_搗固鎬參數(shù)

鐵路機械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用_搗固鎬參數(shù)

工作原理

本機采用汽油機與搗固機直接連接的設計,主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為:汽油機經(jīng)離合器、軟軸帶動偏心鐵,產(chǎn)生振幅實現(xiàn)搗固作業(yè)。

主要技術(shù)參數(shù)

1.動力:日本小松G4L空冷二沖程下排式汽油機

2.功率:2馬力1.47KW、7500rpm

3.振動頻率:125HZ

4.振搗力:3.0Kn

5.下插深度:60KG混凝土枕下120mm

6.排量是33cc

7.外形尺寸1025x335x380

8.整機重量13.6Kg

使用與維護

1.使用前的準備

1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處,應連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25:1的比例混合,并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機機箱,擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機械油)。注油時,先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘,然后用針管向油孔內(nèi)注油,注油完畢,再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次,每次注油10ml.

注意:棒內(nèi)潤滑油不可過量,油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準備啟動。

注意:本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機,請使用汽油二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油,否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。

2、啟動汽油機

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上,請勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動汽油機泵10次以上泵油,將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動,應關(guān)閉風門。

2.3一手握住搗固鎬手把,一手拉住汽油機啟動手柄,并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后,應慢慢放回啟動手柄,打開風門。

2.4汽油機啟動后,應使其怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機,使汽油機各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機

3.1手持搗固鎬手把,將汽油機油門開至最大,反復插入道床石碴中進行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時,應停機。不可長時間怠速運轉(zhuǎn)。

3.3停機時,先將油門關(guān)至最小,再按住停機按鈕停機。

3.4休息時間較長或不用時,應將搗固鎬手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油機。注意:不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

六、注意事項

1、請使用二沖程汽油機專用潤滑油,或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油,或按汽油機使用說明書的要求用油。

2、請勿振搗剛性物體或板結(jié)道床,盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結(jié)道床。

3、加混合汽油時,必須在停機狀態(tài)下,并遠離火源。

4、搗固作業(yè)時,可左右擺動機器,請勿扭動手把或撬,拐枕木。

5、請勿在雨中使用。

6、使用中,發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動,請及時緊固,以免繼續(xù)使用造成損壞。

7、請不要觸及排氣管高壓點火裝置,以免燙傷。

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘?shù)退僬{(diào)整螺釘,可根據(jù)需要進行調(diào)整。

經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用_搗固鎬參數(shù)近年來,隨著我國鐵路建設技術(shù)的不斷成熟,高鐵線路如雨后春筍般在全國各地開工建設,高鐵線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試、開通運營的消息接連不斷。

今年的7月9日,寶蘭高鐵建成通車,這條全長 400.570公里的線路通車后,不僅縮短了甘肅省會蘭州與陜西省會西安之間的距離,因為地處國家鐵路“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中最長“一橫”——徐蘭高鐵的最后一段,開通后成為連接華北、西北與華東、中原地帶的咽喉要道,終止了西北高鐵與中原高鐵長期“兩地分居”的窘態(tài),具有十分重要的歷史意義。

經(jīng)久耐用手動內(nèi)燃搗鎬鐵路公路兩用_搗固鎬參數(shù)本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖北省 、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省、重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)、陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國各地。

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