產品結構：一般采用整體硫化的方式使法蘭和管體相連，當工作壓力增大時可采用扣壓式連接。法蘭式高壓橡膠軟管的管體可根據(jù)輸送介質的不同，內膠層相應的取取不同的材質，已達到最佳的使用效果，另外PE管替代品織物增強的橡膠軟管|織物增強的橡膠軟管使用方法管體可內置螺旋鋼絲骨架來增強管體強度和綱性。應用范圍：可輸送泥漿、泥沙等對內膠層耐磨性要求較高的介質；也可輸送酸堿、化學溶劑等對內膠層耐腐蝕性要求較高的介質；還可輸送汽油、柴油、潤滑油、齒輪油、液壓油、煤油等極性油。

產品特性：華橡生產的PE管替代品織物增強的橡膠軟管|織物增強的橡膠軟管使用方法具有耐磨、耐油、耐天候、耐臭氧，抗扭曲、使用靈活等特點。

安裝注意事項：搬運時離地搬運、不可拖拽，安裝和使用不應小于指定彎曲半徑。國內外疏浚技術和挖泥船比較主要性能參數(shù)的比較 筆者選擇兩種國內外均較為成熟的同檔次船型，對裝機總功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能參數(shù)做以比較。見表2和3。從國內外挖泥船的技術比較可以看到國內外同檔次船型性能參數(shù)的差距和進步，百船工程新型船的性能參數(shù)已逼近國外同檔次船型性能參數(shù)水平，

產品工作溫度：-30℃-120℃