在工業(yè)產(chǎn)品中，軸類零件適用于一個或多個數(shù)控基床加工零件維護操作中。軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來支承傳動零部件，
傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類或分為實心軸、空心軸等。

中文名稱：軸類零件。   徑向跳動：一般為0.01~0.03mm；

 加工直徑：Q4mm-Q200mm；    表面粗糙度：Ra2.5~0.63μm。

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。

一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。

軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類

或分為實心軸、空心軸等。它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運動。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、
圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸修復(fù)技術(shù)

對于以上修復(fù)技術(shù)，在歐美日韓企業(yè)已不太常見，因為傳統(tǒng)技術(shù)效果差，而激光焊、微弧焊等高級修復(fù)技術(shù)對設(shè)備和人員要求高，費用支出大，歐美日韓一般采用的是
碳納米聚合物材料技術(shù)和納米技術(shù)，現(xiàn)場操作，不僅有效提升了維修效率，更是大大降低了維修費用和維修強度。
因金屬材質(zhì)為“常量關(guān)系”，雖然強度較高，但抗沖擊性以及退讓性較差，所以長期的運行必造成配合間隙不斷增大造成軸磨損，意識到這種關(guān)鍵原因后，
歐美新技術(shù)研究機構(gòu)研制的高分子復(fù)合材料即具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量關(guān)系），通過“工裝修復(fù)”、“部件對應(yīng)關(guān)系”、
“機械加工”等工藝，可以最大限度確保修復(fù)部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用復(fù)合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力的沖擊，
極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間隙增大而造成相對運動的磨損，所以針對軸與軸承的靜配合，復(fù)合材料不是靠
“硬度”來解決設(shè)備磨損的，而是靠改變力的關(guān)系來滿足設(shè)備的運行要求。