產(chǎn)品介紹供應(yīng)大力神蓄電池中國(guó)總代理 下面我們來(lái)做具體的分析: 1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。 2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。 3、在安裝過(guò)程中要注意絕緣。 4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。 5、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。 6、請(qǐng)不要把不同種類(lèi)的ups蓄電池混合使用。 蓄電池是整個(gè)ups電源的主要部件,ups蓄電池一旦停止工作,整個(gè)ups電源也就不能再正常的工作,所以我們?cè)趗ps電源的使用過(guò)程中,就應(yīng)該重視ups蓄電池的使用注意事項(xiàng)。針對(duì)ups蓄電池的使用注意事項(xiàng),超特科技的專(zhuān)家總結(jié)為下列幾點(diǎn): 1、確認(rèn)使用條件符合廠(chǎng)家的規(guī)格要求。 2、初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。 3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類(lèi)似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。 4、定期進(jìn)行蓄電池檢查。 5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。 6、端子處如果連線(xiàn)不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。 應(yīng)用范圍 電信控制系統(tǒng) 醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備 不間斷電源(UPS) 太陽(yáng)能、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng) 軌道交通及其輔助系統(tǒng) 鉆井平臺(tái)和存儲(chǔ)設(shè)備的后臺(tái)電源 船用設(shè)備:船載及其陸上基地的供電系統(tǒng) 火警探測(cè)及滅火系統(tǒng) 發(fā)電站和輔助站點(diǎn)的供電系統(tǒng)、核電廠(chǎng) 報(bào)警及安全系統(tǒng) 產(chǎn)品屬性供應(yīng)大力神蓄電池中國(guó)總代理 下面我們來(lái)做具體的分析: 1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。 2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。 3、在安裝過(guò)程中要注意絕緣。 4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。 5、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。 6、請(qǐng)不要把不同種類(lèi)的ups蓄電池混合使用。 蓄電池是整個(gè)ups電源的主要部件,ups蓄電池一旦停止工作,整個(gè)ups電源也就不能再正常的工作,所以我們?cè)趗ps電源的使用過(guò)程中,就應(yīng)該重視ups蓄電池的使用注意事項(xiàng)。針對(duì)ups蓄電池的使用注意事項(xiàng),超特科技的專(zhuān)家總結(jié)為下列幾點(diǎn): 1、確認(rèn)使用條件符合廠(chǎng)家的規(guī)格要求。 2、初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。 3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類(lèi)似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。 4、定期進(jìn)行蓄電池檢查。 5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。 6、端子處如果連線(xiàn)不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。 應(yīng)用范圍 電信控制系統(tǒng) 醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備 不間斷電源(UPS) 太陽(yáng)能、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng) 軌道交通及其輔助系統(tǒng) 鉆井平臺(tái)和存儲(chǔ)設(shè)備的后臺(tái)電源 船用設(shè)備:船載及其陸上基地的供電系統(tǒng) 火警探測(cè)及滅火系統(tǒng) 發(fā)電站和輔助站點(diǎn)的供電系統(tǒng)、核電廠(chǎng) 報(bào)警及安全系統(tǒng) 其他說(shuō)明10年設(shè)計(jì)壽命@25℃ 極低的自放電率(在20℃下每月大約3%) 3年質(zhì)保 UL認(rèn)證 高可靠的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì) 阻燃外殼,符合UL94——Vo標(biāo)準(zhǔn) 電池標(biāo)稱(chēng)容量為200-300安時(shí) 深度放電性能好,符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn) 符合BSB6290-4和IEC896-2 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn) 正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸 內(nèi)部氣體符合率大于99%,使電解液具有免維護(hù)功能 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG 修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命 交易說(shuō)明我公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售ups專(zhuān)用蓄電池的公司。
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