2010年勁站125（全新車）價格；5000元

低速時，它就像個溫柔的羊，但轉(zhuǎn)速一來，80時速以后就開始爆發(fā)了，一氣呵成到爆表之后。因為表頭數(shù)字所限，保守估計上到125時速應(yīng)該都不是問題。而且絲毫感覺不到飄勁站屬于是扭力型車，加上又是4氣門，高速的優(yōu)勢尤為體現(xiàn)。所以，它的動力提升空間很大，稍稍改個ncy的58.5中缸、改個小王牌化油器、大彈簧1000轉(zhuǎn)，其它部分稍微調(diào)整修改之后，車的潛力不可小視。58.5是勁站的最小規(guī)格的改裝中缸規(guī)格，但是已經(jīng)近155cc排量了。這個時候發(fā)動機的壓縮比、缸壓、轉(zhuǎn)速的提升已經(jīng)可以完全的彌補低速溫柔的問題，游刃有余。

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