大能量ZG-13電動空心鉆孔機型號全_鋼軌鉆孔機主軸

鋼軌鉆孔機結(jié)構新穎、造型美觀、操作簡單、使用方便、定位準確、操控性能好、鉆孔速度快、精度高。是鐵路工程施工、工程搶險、線路養(yǎng)護的理想設備。

大能量ZG-13電動空心鉆孔機型號全_鋼軌鉆孔機主軸

鐵路機械?中國鐵路一站式供應商

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操作規(guī)程

1檢查電動機的電源線是否有破皮漏電現(xiàn)象。接通電動機電源，空載運轉(zhuǎn)看是否正常。

2變速箱是否缺少潤滑油。

3選與所鉆軌型相同的定位塊，安裝在鉆孔機卡具上相對部位。

4把進給手柄順時針轉(zhuǎn)動，先將主軸退止最后，再將磨好的鉆頭裝入鉆卡頭上鎖緊。

參數(shù)

1、電機型號：JIZ-SD05-13A

電壓：220V

頻率：50Hz

功率：0.42kw

2、最大鉆孔直徑：Φ13

3、鉆孔時間：50s

4、主軸轉(zhuǎn)速：550r/min

5、整機質(zhì)量：16kg

6、外形尺寸：650x200x280

作業(yè)中的檢查

1、把卡具搭放在軌頂面上，調(diào)好頂絲的適當長度，下壓卡具壓把進行鎖緊。如鎖緊強度不夠，順時針轉(zhuǎn)動頂絲搬把，直到鎖緊。

2、接通電動機電源，空轉(zhuǎn)30秒，電動機平穩(wěn)運行無異常時逆時針旋轉(zhuǎn)手柄。當鉆頭進入車削狀態(tài)時，注水冷卻。以防鉆頭燒蘭。

3、鉆通后，停止注水，快速順時針轉(zhuǎn)動手柄，把主軸退止最后，關閉電動機。上提卡具壓把，整機離軌，完成作業(yè)。

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公司介紹

我公司下設辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設備生產(chǎn)技術，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

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行業(yè)新聞：

我國重載鐵路技術取得重大突破

自2014年7月開始，鐵路部門在新建山西中南部鐵路通道長子南至平順站間，成功開展30噸軸重重載鐵路綜合試驗，標志著我國重載鐵路技術取得新的突破。

重載運輸是國際公認的鐵路貨運發(fā)展方向，而貨車軸重代表著重載鐵路發(fā)展水平。目前，我國鐵路貨車普遍采用23噸軸重。近年來，為了加快發(fā)展重載運輸，鐵路部門通過自主創(chuàng)新，成功研發(fā)了25噸軸重重載鐵路成套技術，并成功運用于大秦鐵路等重載線路。在此基礎上，結(jié)合實施新建山西中南部鐵路通道項目，鐵路部門開展了30噸軸重重載鐵路技術的綜合研發(fā)，系統(tǒng)組織了核心裝備和關鍵技術攻關，首次研制了30噸軸重機車、30噸軸重貨車和電控空氣制動系統(tǒng)首次研發(fā)了同相供電技術和節(jié)能牽引變壓器首次研發(fā)應用了30噸軸重重載鐵路軌道結(jié)構、重載鋼軌與道岔及線橋隧成套技術。

這次綜合試驗，涉及機車車輛、工務工程、通信信號、牽引供電、重載運輸、振動噪聲共6個系統(tǒng)、20個專業(yè)方向、77個試驗項目，系統(tǒng)驗證了30噸軸重重載列車在運行條件下固定設施及移動裝備的安全性、匹配性和適用性。截止目前，已完成試驗里程10萬公里。

這次綜合試驗，將為我國開通運營30噸軸重重載鐵路打下堅實基礎，也將進一步提升我國重載鐵路技術創(chuàng)新水平，形成具有自主知識產(chǎn)權的30 噸軸重重載鐵路成套技術體系。

大能量ZG-13電動空心鉆孔機型號全_鋼軌鉆孔機主軸

我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

備注：以上相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。