廠家直銷小型2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)車用船用液壓絞盤
液壓絞車的布置（即安裝位置）應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）液壓絞車安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚；
（2）液壓絞車的安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動(dòng)的物件。卷?yè)P(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度，即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時(shí)，操作者視線仰角應(yīng)小于45°；
（3）在絞車正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車，導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離，帶槽卷筒應(yīng)不小于卷筒寬度的15倍，即傾斜角α不大于2°，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍，以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過(guò)分的磨損；
（4）鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°。這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供的一種安全、可靠、操作方便且能自行選擇驅(qū)動(dòng)方式來(lái)滿足不同工況下使用的液壓絞車。
本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型的液壓絞車，包括排纜器、主軸裝置、泵站、控制臺(tái)和控制系統(tǒng)，該排纜器位于主軸裝置的一側(cè)，控制臺(tái)與控制系統(tǒng)相連，控制系統(tǒng)與泵站相連，其中:所述主軸裝置兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)裝置A和傳動(dòng)裝置B與泵站相連；電機(jī)和備用電機(jī)、泵和備用泵、集成閥組和備用


集成閥組按順序連接且對(duì)稱設(shè)置在泵站內(nèi)。
上述液壓絞車，其中:所述控制臺(tái)設(shè)有有線遙控。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有明顯的有益效果，從以上技術(shù)方案可知:
絞車的主軸裝置兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)裝置A和傳動(dòng)裝置B，兩個(gè)傳動(dòng)可以滿足絞車在不同工況下安全使用，如:單泵單馬達(dá)、單泵雙馬達(dá)、雙泵單馬達(dá)、雙泵雙馬達(dá)。
電機(jī)和備用電機(jī)、泵和備用泵、集成閥組和備用集成閥組按順序連接且對(duì)稱設(shè)置在泵站內(nèi)。兩臺(tái)電機(jī)、兩個(gè)變量泵和集成閥組，可輕松實(shí)現(xiàn)一用一備的效果，即使其中的一臺(tái)電機(jī)或一個(gè)泵發(fā)生故障，備用的一組仍能正常使用，這樣極大程度的提高和保證了提升機(jī)的可靠


安全性。
控制臺(tái)設(shè)有有線遙控，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鉸車的更方便控制，使得控制者不必呆在控制臺(tái)內(nèi)，而能對(duì)鉸車進(jìn)行實(shí)時(shí)實(shí)地控制，提高了工作準(zhǔn)度和效率。
總之，本實(shí)用新型的液壓絞車，安全性好、可靠度高、操作方便能自行選擇驅(qū)動(dòng)方式滿足不同的工況。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理是：1.起升起動(dòng)過(guò)程，當(dāng)漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉(zhuǎn)，在中心輪的帶動(dòng)下，游星輪做自傳，帶動(dòng)內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)提升鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)帶載提升時(shí)，載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)過(guò)程稱為起升起動(dòng)過(guò)程。在起升起動(dòng)時(shí)，慣性


力方向與起升載荷方向相同，使鋼絲繩拉力增加。
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